WirusWin WirusWin:ウイルズウィン ハイパーバルブ グロム グロム MSX125 MSX125 グロム MSX125

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　クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。

■エンジンブレーキ低減
エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。
エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。

■レスポンス向上
クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。

■燃費アップ
無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。

■始動性良好
エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。

■オイル寿命延長
エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。

取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。

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想像以上の効果があったパーツですが、分解清掃ができないため、定期的に確認する必要がありそうです。目詰まりしたらエンジンに負担かけそうなので、今は別なパーツに変えてしまいました。

Amazon カスタマー 5
コンプレッサーは「携帯充電式」ではなく、「固定型ホース連結式」を使用しています。タミヤ のハンドピースをメインに使用しており、サブハンドピースが欲しくなり、フラッグシップモデルの「THーC01」を購入。これが結構良かったので、他の機種も使ってみたくなり「RWー021」を購入使用。悪くはないけど、「脱着式塗料カップ」は洗浄が面倒で、もう1機種試してみようって事で値段も手頃、余計な物が付いていないこの「THーA01」を購入。「固定塗料カップ」「エア調整」がないシンプルなブラシ、「バリ」があるのか？可動部分がちょっと硬く、一度分解してグリスアップしたら良くなり、吹き付けも安定していて、洗浄もしやすく、私はこの機種が1番合っているようです。プロフィックスのブラシ3機種購入してどれも値段の割には使えるブラシって事が分かります。「アフターパーツ」も手頃で購入しやすいようなので、永く使ってみたいと思いますただ、「プロフィックス製」ではありませんが、「携帯充電式コンプレッサー」も持っていますので、使用してみましたが、どの機種も（タミヤ も）使い物になりませんでしたので私は「固定型ホース連結式コンプレッサー」で使って行きたいと思います。

諏訪 5
かっこいい適度な重量感もあり高級感がある

Amazon カスタマー 5
8年間くらい使用しています。お風呂のお湯が本当に温泉みたいに変わります。それも、約10円/日とコストパフォーマンス抜群。残留塩素を中和してくれるCボール(約20円/日)と合わせても、一度試してみる価値は十分です。

グロム に使用する為に購入しました。 「グロム のオプションパーツか！！」と 思うぐらいのフィット感です！。

まりあ 5
思ってたより、大きかったです。鍵につけてちょうどいい大きさでした。ありがとうございました。

ytani 5
少し古いゼノアのG310AVTのクラッチ取り外しように購入したのですが、ピストンストッパー、クラッチ固定＋取り外し用工具共に寸法、精度共にちょうど良く、非常に簡単にクラッチを外すことができました。コストパフォーマンス十分な製品でした。