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NGK スパークプラグ CR6HSA 1本売り 標準 二輪用 プラグ エンジンプラグ 点火プラグ 2983

174円

NGK スパークプラグ CR6HSA 1本売り 標準 二輪用 プラグ エンジンプラグ 点火プラグ 2983

【詳細】
商品名:NGK 【CR6HSA】 スパークプラグ No.2983
状態:新品未使用品

【特徴】
超ワイドレンジプラグです。
ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用。
構造が丈夫で気密性・耐久性に優れる。

【ご注意事項】
商品は1本の価格です。
返品・交換不可
ご購入前に使用する車体の適合プラグをご確認下さい。
商品による不具合等発生しても当店保障しかねます。

メール便での発送のため商品到着までお時間かかる場合がございます。(発送後最長10日程度)
急ぎで必要の場合はご連絡下さい。宅配便での発送にて対応可能の場合もあります。(要宅配便送料)


【店長コメント】
気密性、耐久性に優れるNGK製造品です。
エンジンプラグは消耗品です。
点火しなくなる前にこまめに点検、整備を行いましょう。
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ等多様なバイクの標準プラグです。
アドレスV125やスーパーカブ50等に使われていることが多いです。

※外部サイト「NGK公式:適合検索ページ」
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/index.html




NGK スパークプラグ CR6HSA 1本売り 標準 二輪用 プラグ エンジンプラグ 点火プラグ 2983

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袋入りのカレーパウダーを購入して用意してた容器に入れたのですが、穴が若干小さかったようでスムーズに出てきません。そこでこの商品です。容器にはカレーパウダーというラベルも付いていて、さらにカレーパウダーも入っていて、100均で容器を購入するよりもかなりお得です。肝心の中身はクミンの香りが引き立っているカレーパウダーです。普通に使えます。

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純正品番の物をお店に行かずに手に入れられる事がありがたいです。 前回交換してから20000キロ程度走ってますが時々エンジン始動が悪くなります。 点火プラグは突然死が有るのでちょい調子が悪いと思ったら交換するようにしています。 家にいてすぐに交換出来るのがありがたいです。 この後交換します。
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実家の高齢の父が手首を骨折。毎回ビニール袋とテープで濡れないようにするのが面倒と言っていたので、何か便利なものがあるのでは?と色々調べてこちらの商品を送りました。どんなギプスにも対応されているので、シャワーのお湯も入らず快適に入浴できているようです。良い商品を作っていただきありがとうございます!

スーパーカブ90デラックスのこの プラグは ホームセンターには置いてません。  カブ50のは2本で600円でおいてあるのに。 久しぶりバイク店に持ち込んだら なんと1600円でした? ネット通販もそれくらいに高いです。 そんなとき Yahooショッピングで 安い店 送料無料をみつけました。 まもなく交換時期に なり助かりましたよ。
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レビューが良かったので購入しました。合う人もいるのかわかりませんが、私の歯にはまったく合いません。下も上も。合わないというより、まったく装着できません。弾力性にとぼしく、歯からすぐ弾き出され、まったく固定できない。合う人が本当にいるのか、不思議になるくらいの固く安っぽい質感で、一つ百円程度の出来栄えにしか見えない(実際に百均ショップにありそう)。安物買いの銭失いのようで(この質感で千円は安いとは思えないが)、残念至極。他の製品にしたほうがよさそうですが、どれが良いのか不明なので、また探索の旅です。

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NGKブランドなので安心して購入しました、最安値を探して検索するとここのストアさんにたどりつくと思います。 まだ前回購入の物を使用中の為今回購入の物は次回メンテナンスの時に使う予定ですが、いつものリピータト商品なので安心感があります。
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注文後、すぐに発送していただき、ありがたかったです。 ホンダ モンキーに使用しました。 燃費等は、大きくは変わっていないかな。 でも、「新品に換えた」という安心感は上がりました。 次回は、ワンランク上のプラグにしようかと考えています。
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会社に10年程前から配置されているスズキ レッツ4のプラグ交換に注文しました。前回はOIL交換したのですが誰も会社のバイクで、自分のバイクでないため長期間メンテナンスしてなくて・・・・・酷く汚れていました(笑)。今回は、セルでのエンジン始動が掛からないわけではありませんが、調子が悪いのでプラグを交換しました。純正がこちらのNGK CR6HSAで当該ショップが送料を含めて最安値だったので型番を調べて購入し迅速に会社に到着しました。到着後、早速交換してみました。16インチのプラグレンチで簡単に交換することが出来ました。私のバイクは、HondaToday af61ですが、HondaToday af61のプラグ交換より作業はしやすく、スズキ レッツ4のプラグ交換は簡単に出来ました。メンテナンスし易いのは嬉しいですね(笑)。セルでエンジンを始動してみましたが交換前と症状は変わらずバッテリーを替えないとスムーズに始動しないかもしれませんネ(笑)。次回は、最安値のバッテリーを探して購入して取り換えてみようと思っています。とりあえず迅速配送と問題ない商品なので☆彡×5ですね。コストパフォーマンス最強の一品です
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使いやすい。

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