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BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R スカイライン V37 ZV37 YV37 274930 274A 14 6〜19 9 (92336

55175円

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【 車名 】
スカイライン

【 型式 】
ZV37/YV37

【 エンジン型式 】
274930/274A

【 年式 】
14/6〜19/9


【 商品名 】
DAMPER ZZ-R
(ダンパー ダブルゼットアール)

【 定価 】
176,000円 (税抜き)

【 品番 (商品コード) 】
92336


※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が
 ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より
 ご確認ください。



▲BLITZ (ブリッツ)▲
▲商品ページ▲
▲車種別適合表▲

※上記リンクからメーカーホームページ
 をご確認いただけます。
























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生地がペラペラで10分もすれば水がしみるようになります。無いよりマシという程度です。

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このバンドに変えた次の日に突然壊れた。入ってはいけないところから水でも入ったのか再起不能になり使用できなくなりました。結局新しいXiaomiの別のシリーズを使うことになりました。(スマホがXiaomiなので合わせて使ってます)皆さんが普通に使えてるようなので私はハズレを引いてしまったようです。mi band5は半年くらいしか使ってなかったので残念でした。

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ぼーにっく 4
タイトル通りSG-325の純正電池ボックスが液漏れで壊れていた為に、こちらを修理用途に購入。そのままで使うとスプリングによる+極の凸部がフタを最後までしっかりと閉めつけた際に接触不良を招くようで、以下の加工が必要でした。?やったこと(※あくまで自己責任で。)凸部はペンチなどの工具でまっすぐ引き抜くとボックスから簡単に分離できる。(ドライバーなどでこじると3つの足が欠ける可能性がある。接着などはされてない)バラすと出てくるスプリングをペンチで限界まで潰して弾力をなくし、再度組み上げる。これだけ。2度、3度ほど調整はしましたが、最終的にはスプリングの張り(厚み?)が1/3程度まで潰れたところで、ちゃんと接触するようになりました。かなり適当な作業なのでスプリングの変化具合によっては悪化を招く可能性もあり、フタの方を最後まできっちり締め付けなければ接触不良は起きない事は確認できるので、電池フタの方を甘締めで使う事で妥協するのも良いかもしれません(汗。

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購入?利用開始から1週間ちょいぐらいです。酷評コメントが多いですが、そこまでではないです。事前にJabra Speak 510とこのAnkerPowerConf を友達から借りて、評価しました。基本は自宅で一人でテレワーク用です。知り合い?家族でどっちが音声好みか聞いたら、受信側で全員ankerでした。ZOOMもTEAMSでの使用でまったく問題なし。PC経由で、youtubeみても問題なし。繊細な音を求めなければ、全然普通に使えます。ただ、電話です。仕事でBluetoothでiPhoneをつないで使うことが多いのですが、受信は、まったく問題なし。ただ、発信時。最初の数秒、マイクが私の声を拾わないことが多く、「もしもーし、あれ、もしもーし」ってやることが10回中9回ぐらい。で、Bluetoothの切り替えをスマホでやるとつながったりする。これは意味不明で、ストレス。ファームの問題のような気がします。メーカー担当者の人、まじめに、このコメント読んで、自社環境でテストしてほしい。再現したら、すぐにファームウェアのアップデートを頼む。それまでは発信時ストレスが続きそう。この1点を除けば、70点はあげる。

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