cotta(コッタ) cotta イングリッシュマフィン型(6個取り) 91413

Y.O 5
一番外側のポケットにはiPhone Xs MAXが、その一つ内側のポケットには大きめの長財布が入りました。ウェストは90cmありますが装着できました。余ってる紐の長さから推測するに95cmくらいまでは対応していると思います。質感は写真に近いと思います。レザーというよりはポリエステル系の素材です。ファスナー金具が大きいので、バイクのグローブをしたままでも開閉が可能です。この価格でこのクオリティ、私は大満足です。

銀天ジロー 5
このレビューを読んでいる人はおそらくＹｏｕＴｕｂｅの「リトルカブ ポン付け OK!!」の動画を見て来たんじゃないのかな？　　私もその一人です　一番気になるのはホントにポン付け出来るかどうか知りたいですよね？　ハイ！ＯＫです！　完全無加工でホントにポン付け出来ます既存のエアークリーナーもインテークマニホールドもそのまま使えます説明書は入っていませんがノーマルを取り外せるなら　逆の手順でやれば交換できるハズですホントにノーマルと入れ替えという感じです　入れ替え後もキック３発でエンジン始動しました製品のクオリティーはバッチリです！驚きの低価格なのに　とても良く出来ています目立ったバリも少なく　他の方のレビューのように寸法精度の不具合もありませんでしたこれだけの物がこんなに安く出来るなんて凄いの一言です！　素晴らしいです！スーパーカブ５０との相性はよく分かりません　あの動画は「ポン付け出来る」がテーマで快適に走行出来るとは言っていません　あくまでポン付け出来るかが焦点ですなにせＡＴＣ７０という７０ｃｃの三輪バギーのキャブレターを転用するワケですからスーパーカブ５０専用の物ではありませんし排気量も違いますからセッティングはデリケートになりがちで専門知識も必要になります　私もセッティングには苦労しました排気量やカムシャフトの種類やプラグの熱価やニードルピンの設定や季節でも変わりますチューニングの条件が合った個体にはドンピシャのキャブレターかも知れませんが私のカブではそこそこのフィーリングで妥協するしかないようでしたおまけにアイシング防止のヒーターも使えなくなりますしハンドルにあるチョークレバーも使えなくなります　私は利便性を犠牲にしたくないのでノーマルに戻しこれはスペアーとして保管していますキャブレターの勉強をしたい人には最高の教材です　バラして各部の部品の役割を調べたりセッティングの練習をしたりするにはいいと思います　一つ手元にあってもいいかも知れません何度も言いますが製品の出来栄えは最高にいいのです

Amazon カスタマー 5
初期不良により、角が２か所割れていたために　代替品に交換していただきました。アマゾン様の素早い対応に、感謝しております。商品、対応とも星５つです。有難うございました。

Amazon カスタマー 4
マグナ250(初期型)に取り付けました。ネジは2種類付いてきて、M8×80mmのネジもついてきました。(ステンレス)欲を言えばステンレスじゃ無い方が良かったです。ワッシャー(付属)を噛ませて取り付けました。強度はしっかりとしており、不安はありません。

momo 4
長さも丁度よく、切れ味もいいので、孟宗竹を切るのに重宝しています。