ソフトクーラー ANOBA ブリザードソフトクーラー 10L コヨーテ

ソフトクーラー ANOBA ブリザードソフトクーラー 10L コヨーテ

サイズ:10L
カラー:コヨーテ

商品説明 ●側面にループをあしらったアウトドアイッシュな顔立ちに防水のジッパーで保冷力に自信ありの一品。付属の落とし蓋でバッグ内を効率よく保冷。ショルダーベルト付属で肩掛けも可能。 仕様/規格 ●サイズ:420×205×250 メーカー品番 AN039 サイズ・カラー 一覧 10L 25L オリーブ ○ ○ コヨーテ ○ - ライトグレー ○ ○

ソフトクーラー ANOBA ブリザードソフトクーラー 10L コヨーテ

taro 5
見た目が純正っぽくとても良い感じです。

機能性、見た目とても良いです。大きさも、ソロキャンするのに丁度いい感じです。さすが、ANOBAって思いました。

立古桂太 3
XLR250に付けました。かなり暗いですが自分は夜乗らないのでOK！見た目はカッコイイです。

みそ 2
CBR650Rにフモト製チェンジャーを付けていましたが、こちらの方が見た目が良いので購入。ただ結果的には使用を中止しました。?CBR650Rの場合　（延長パーツ必須）　写真のように、オイルフィルターにソケットレンチは使用不可となります。　カウルを外せばメガネレンチを使えますが、カウルを付けたまま作業したい私には本末転倒です。　結局、ソケットレンチでも干渉しないフモト製チェンジャーに戻しました。?CBR250Rの場合　（延長パーツ必須）　ドレンボルト穴が下向きなので、延長も含めて車体からかなり飛び出します。　特に私は250Rをネイキッド状態にしており、丸見えで悪目立ちしたので使用中止しました。2台に付けてみた感想として、私はフモト製をおすすめします。こちらの方が見た目は良いのですが、こういった製品で重要なのは実用性、そして汎用性です。しかも大抵はアンダーカウルで見えなくなりますし、そこにこだわる意味もありません。フモト製は本体とネジが別々になっていますが、こちらは本体ごと回す必要があり、予想以上に周囲にスペースが必要となるのが大きな差だと感じました。

ソロ用で10ℓタイプを購入しました。バイク用としてコンパクトであり防水性があるものを探した結果、このソフトクーラーに行き着きました。チャックはめちゃくちゃ硬く開けづらいですが、密閉度は良さげです。色合いも落ち着いていて良い感じです。

リュウ 5
ごく普通です。

Piro 3
純正品が火を吹いて逝ったので購入。VT250FG MC15ですが、大きさはほぼどうサイズでコネクターもそのままでOKでした。今のところ問題なく動いているようです。