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セルスターターリレー 12V専用 バイク HONDA KAWASAKI SUZUKI YAMAHA パーツ エンジン 着火 セル アズーリ
594円
セルスターターリレー 12V専用 バイク HONDA KAWASAKI SUZUKI YAMAHA パーツ エンジン 着火 セル アズーリ
12V車用 汎用セルスターターリレー
壊れやすい部品。突然の故障時に予備として携帯することをおすすめします。
エンジンが始動しないとき
●始動スイッチを押しても「カチカチ」と作動音がせずセルモーターが回らない場合、スターターリレーの導通不良が考えられます。
●スターターリレーの「カチカチ」という作動音がしている場合は、セルモーターの駆動系部分の不具合、またはスターターリレーの接点の不良が考えられます。
高い汎用性
汎用性が高く、サイズ・形状が合えば、ホンダ・カワサキ・スズキ・ヤマハなど、さまざまな車種に取り付け可能です。現車車体の取り付け部を良くご確認いただき、形状に合ったものをお選びください。
※本体から2本線のリレーであれば、ギボシの加工でほとんどの車種に対応できます。
■セット内容
セルスターターリレー本体×1
■商品仕様
サイズ：画像を参照
本体重さ：115g
電圧：12V専用
材質：銅＋プラスチック
汎用タイプ：ホンダ・カワサキ・スズキ・ヤマハなど
この部分は iframe 対応のブラウザで見てください。
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迅速な対応で助かりました梱包もしっかりしていて信用のおける会社だと思います！
ただギボシが安っぽいので変えたいと思います。
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サイズはいつもの靴のサイズでOKです!！靴下履いてぴったりでした！ただ、、、履くときに引っ張れる摘みというか、取っ手というかがないから履くときにちょっと苦戦するw靴べらあるといいかなって感じ！まぁ値段も値段だからと思っていますwあとゴム臭さしばらく取れない
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セルを数回回しただけでぶっ壊れた。
当たり外れが多いのかも
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重力制御研究所長 1
サイズ感はやや大きめなので小さめのサイズを推奨するとの記述なので、25cmを購入しました。私は普通、24.5～25cmサイズなので、25cmで楽勝と思いましたが、届いたものを履いたところ、きつきつでした。小さめとは真逆の、大きめを購入しないと履けません。ブラフ情報を掲載していることに対しての反感と、丸損した感じなので、星1つ評価にします。
サイズ感はやや大きめなので小さめのサイズを推奨するとの記述なので、25cmを購入しました。私は普通、24.5～25cmサイズなので、25cmで楽勝と思いましたが、届いたものを履いたところ、きつきつでした。小さめとは真逆の、大きめを購入しないと履けません。ブラフ情報を掲載していることに対しての反感と、丸損した感じなので、星1つ評価にします。
５回くらいエンジンをかけたら、もう始動できなくなった。排気量の大きなバイクには向かないかも。ばらしたら、接点が解けて接触不良を起こしていた。接点の材質に問題ありかも・・・この価格じゃしょうがないかな？（でも一年くらいは持ってほしかった）
セルが回らない！そんなときにチェックしておくべきポイントは？ | Bike Life Lab｜バイク王
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三百年の掟やぶり 本醸造無濾過 R2BY 720ml 迅速な対応でした。
商品も問題なく使用できていましたが
1ヶ月で故障しました。当方の扱いが悪かった可能性もあるのでわかりませんが
またなにかあればよろしくお願い致します。
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yume 2
いつも実店舗で美津野のLを買っています。試着をせずに買うのは初めてなのでXLにしましたが、手持ちのLより小さいので返品しました。デザインによる違いかもしれません。品物は薄手で良い感じでした。
いつも実店舗で美津野のLを買っています。試着をせずに買うのは初めてなのでXLにしましたが、手持ちのLより小さいので返品しました。デザインによる違いかもしれません。品物は薄手で良い感じでした。