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エンジン スタート ボタン カバー トヨタ プッシュ カバー カー用品 ドレスアップ マツダ ダイハツ スバル レクサス
101円
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★★★購入前に画像後半の配送に関する注意事項もお読みください(^-^★★★
愛車のエンジンボタンをおしゃれに♪
裏面の慮面テープで簡単貼り付け簡単です♪
アルミですので切る事も可能ですので、
小さい場合はご自身でカットをお願い致します
適合車
合車例(※記載以外にもサイズが合えば装着可能です)
・トヨタ
プリウス CH-R アクア アルファード ヴィッツ ヴェルファイア ヴォクシー エスティマ クラウン ノア プリウスα ハイエース マークX 86
・ダイハツ
ウェイク キャスト タント タントカスタム トール ムーヴ ムーヴカスタム
・スバル
BRZ インプレッサ フォレスター レヴォーグ レガシー
・マツダ
CX-3 CX-5 アクセラ アテンザ デミオ ロードスター
直径約3cm
※適合モデルでもグレードや年式により取付け出来ない場合がございますので、
必ず製品寸法及び形状をご確認ください。
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ちゃんちゃん 5
探していたので大変助かりました！！予備の端子がワンセット付いていれば尚良いデスが、それは高望みしすぎですね(^^；
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スーパーカブのフロントブレーキディスク化に使用しました。ボトムリンクのままディスク化する際、キャリパーはなるべく薄いものが都合が良く、こちらの商品は（少し削りましたが）バッチリでした。各部の仕上げも悪くありません。
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迅速で丁寧な対応ありがとうございました。ゴールデンウィーク期間中ってこともあり、遅くなることを覚悟してましたが到着が早くて驚きました。また機会があればお願いします。
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少し厚みを感じるけどお手軽に格好良くなって満足です。
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山猫 4
ホンダの４００CCバイク（NS400R）に使用しました。分解し、レバーブラケットのみを黒色塗装し、ストップスイッチ（スクーターの左ブレーキ用）を撤去しました。ミラーホルダー穴をオリジナルキャップでふさぎ取り付けました。オリジナルレバーより若干小ぶりですが機能上問題なしです。
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DAIHATSU TAFT G フォレストカーキ ダークメッキのMud Styleのコンセプト(試乗車)しかも、純正9インチナビ(ドラレコ/ETC付き)１５０万円だったので思わず購入を決めしてしまいました。距離は4,181kmで約1年落ちでした。TAFT Gターボのシルバーを見に行ったのですが、TAFT G フォレストカーキ ダークメッキのMud Styleのコンセプト(試乗車)は、ネットにもまだ出ていない車両で・・・TAFT G フォレストカーキにした次第です。当該商品はDAIHATSU TAFT にピッタリの商品でした。オマケの商品も付いていてヨカッタです。
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アルミ本体に艶消しの赤色が映えます。
イルミネーションの窓も空いているので、とても良いと思います。両面テープも貼ってあり、この価格ではお買い得感が高いです。
エンジンスタートボタンの赤色が車内の彩りをあたえてくれた様です。
Cx-8に取りつました。気持ち小さいかと思いましたが、取り付けてみると違和感なく使えると思います。
貼り付けに関しては、簡単ですが窪みには貼り付ける為、位置調整に手こずりました。
品質には関しては問題無い代物だと思います。