KOSO汎用マフラースライダー黒ライブディオSR ライブディオJ ライブディオZX AF34 AF35 リード50[AF20 AF48]リード90 リード100等

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新品未使用、KOSOマフラースライダーASSY

安価な中国製のコピー商品が出回っておりますが
当方の扱っている商品はKOSOから直接仕入れた正規品の本物です

※安物の偽物が出回っています、ご注意ください

●転倒時のマフラーの損傷を防ぎます
●美しいレッドのアルマイトを採用
●8mm/10mm両方のボルトに対応したカラーが付属
●汎用なので工夫次第で色々な車両/箇所に使用可能

ドレスアップパーツとしても大人気の商品です

【注意事項】
●マフラーのバンク角に影響の無いように取り付けて下さい。
転倒した時に保護したい部分よりも先にこのスライダーが
路面に接地するようにスペーサーやカラーを使って取り付けするのが最適です

●使用する環境によって付属のボルト/カラーで長さが足りない場合は、別途ボルト類をご用意ください

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KOSO汎用マフラースライダー黒ライブディオSR ライブディオJ ライブディオZX AF34 AF35 リード50[AF20 AF48]リード90 リード100等

Amazon カスタマー 4
船が欲しくて購入前後で2セット購入しましたがパッドの形状が違い、外すのが固い物も（笑）パッドを止めているネジもレンチが入らずプライヤーで回して購入したBBBに付属のネジを使用ポン付けであれば気にならないが色々荒いですが、工夫すれば船も使えますし、シルバーパーツで合わせる際にはSHIMANOより色合いがいい

kdrs.I 5
パナレーサーの空気入れを使用していたのだが、この部品だけ紛失してしまい、空気を入れられずに困っていだのだが、Amazonでこの部品だけ販売してくれていて助かった。危うく同じような空気入れをもう一つ買うところだった。

Toshi 4
ディスクブレーキでホイールを入れ替えると、ブレーキ位置が合わずブレーキディスクが嵌まらなかったり、パッドとディスクが接触することがあります。その都度ブレーキ本体の位置を直す必要が出るのですが、A．手で気合いと根性で位置をなんとなく合わせるB．ブレーキを握って位置を合わせるC．こういったツールを使う。の3パターンになります。実は始めての調整を行ったときは知識が無く1でやりました。すんげぇ大変でした（笑2はやったことが無いですが、ディスクがはまっていない状態でブレーキを掛け、ピストンが出てしまい焦ったことがあるので、ブレーキ使うのはちょっと怖いですね。よく確認して、ディスク填めてからブレーキ握る！と再発防止がしっかりしていれば良いですが、うっかりさんがいないとも限りません。そうした際、こういったツールを使います。使い方１．ディスクがはまるように適当にブレーキを仮止めし（ズレたりディスクとパッドが接触していてもOK）、ホイールを固定します。２．ブレーキ本体が動く状態に緩めてこのツールを差し込みます。３．ブレーキをネジ止めします。（舐めないように注意！）以上です。まあ無くても、上のB.手順でディスクをはめ込んでからブレーキ握ればセンター出るんですけどね。このツールを使うと一発でセンターが決まるので、ものぐささんのディスクローター調整には持っておくと便利だと思います。まあ普段そんなにホイール交換することは無いので出番も無いと思いますが、私の場合はシクロ用のホイールとロード用のホイール入れ替えがあるので割と便利に使っています。