カロッツェリア フィルムアンテナ GT16 カーナビ用 アンテナ ケーブル ブースター内臓 ４本セット フルセグ 地デジ carrozzeria

カロッツェリア フィルムアンテナ GT16 カーナビ用 アンテナ ケーブル ブースター内臓 ４本セット フルセグ 地デジ carrozzeria

カロッツェリア フィルムアンテナ GT16 カーナビ用 アンテナ ケーブル ブースター内臓 ４本セット フルセグ 地デジ carrozzeria

高明 4
だいぶ小さめちょうど良く着たい方は2サイズぐらい上でも

車乗り換えの為購入しました。 感度は他の社外品に比べて良いように思います。 まだ使い始めなので耐久性はわからないです。

カーナビを中古で購入しましたがアンテナが付属されていなかったので購入しました。とにかくリーズナブルで迅速対応なストアーです。

問題無く取り付け出来ました。メーカー純正フイルムアンテナと比べると半値以下なので感度が心配でしたが問題無くTV写りました。

ますとく 5
履き心地、クッション、カラー全てにおいて期待以上の靴です。色違い欲しくなります。

ナビの付け替えで以前のケーブルが使えないので購入しました。商品は全く問題なく使用でき感度も良いので買って満足しています。

対応も早く、梱包もしっかりしていて凄くいい買い物ができました。商品が届くまでの日数も早くて本当に助かりました。

Colin Silvester 5
This is an excellent helmet for commuting in busy streets (I use it for a commute in/out of central Tokyo. Its fits comfortably (even with a skull cap) and connects directly to my smartphone (Android). The lighting works very well and with the connectivity to the smartphone, I can listen to music whilst riding. The speakers are in the base of the helmet and are located above the ears (not over them) so there is no interference with hearing ambient noise. Probably a bit too bulky for more serious road bike riding, but great for around town.

ぷるぷる 3
表装の素材が想定していたものよりも固く、凸凹なデザインも相まって、体重の軽い私でも身体を預けるような使い方をすると純粋に痛い。 それらをあらかじめ折り込みで使う分にはコスパ的にまあまあ普通といったところだと思う。 贅沢を言えばこの手のものは一定時間で動作が自動で切れる方がいいですね。 グリーンを買ったが画像のようなモスグリーンに近い色ではなく蛍光グリーンで光沢が素材の固さや安っぽさを際立たせている。 他の商品の購入を検討中。

ななし 2
600クラスに丁度良い物がないので、代用しようと思い買ってみたがやはり合性が良くなかった。水筒はモスグリーンのワンタッチのやつです。

hiluibu32 5
まずは乗ってみて良いと感じた点を幾つか書きます。他の若干マニアックで本格的なメーカーの物と買う前に比べてしまったので、あんまり大したこと無いかもなと思っていましたが結構パワフルな走りをします。タイトルの通り、Sモードは結構カゲキな走りをします。フル加速すると体が置いていかれそうになるような、グイっと引っ張られるような感覚です。なので最初はECOモードである程度慣れてからSモードにしたほうが良いでしょう。登坂性能も良い感じで、普通のママチャリでは立ち漕ぎでもしんどいような坂をスイスイ上れるほどパワーがあります。乗り心地は結構固めに感じます。電動キックボード自体初めてなのでほかの物と比べてどうかはわかりませんが、サスペンションがない分凸凹なアスファルトの上などを走るとそれなりに振動は伝わってきます。ですがタイヤが極端な段差の振動は吸収してくれるので、危険だとは感じませんでした。剛性感もかなりしっかりしているので安心です。次に悪いと感じた点ですが、やはり重量が問題点だと思います。長距離を走れるモデルなので、バッテリーの分重量が加算されてしまうのは致し方ない事なのですが、折りたためるとはいってもこの重量は片手で持ち上げるのはかなりしんどいです。車などに積むときなど、高く持ち上げるときは誰かに手伝ってもらうのが良いと思います。ライトはあまり先まで照らしてくれないようです。夜間走行はあまり先が見えないので推奨できません。正直危ないかなと思います。角度とか明るさとか、調節できればとてもいいのですが...。電源ボタン兼操作ボタンは結構固めというか重めで、2回押しでモード切替なのですが重いのでたまに手こずります。安全面を考慮しての事なのでしょうか、設計上そうなってしまったのかわかりませんが。あと、これは私の個体だけかはわかりませんが充電時のコイル鳴き?のような、サーっという音が充電中にします。大した問題ではないのですが、ちょっとだけ気になりました。感じた点は大体これで全部でしょうか。総評としては、予想以上に良かったです。走行性能も良く楽しかったです。この手の製品の難点として、公道走行ができない等がありますがこれからの日本の法整備に期待ですね。