「1台フルセット」カローラクロス フロアマット 10系 フロア マット ラゲッジマット ラゲージ マット トランク ラバー 防水 防汚 汚れ 伊勢崎

「1台フルセット」カローラクロス フロアマット 10系 フロア マット ラゲッジマット ラゲージ マット トランク ラバー 防水 防汚 汚れ 伊勢崎

商品名	トヨタ カローラクロス ラゲッジマット トランクマット 防水 3D ラゲージトレイ トランクトレイ カスタム アクセサリー スポーツマット 専用 カーマット ラゲッジ トランク マット カー用品 内装
商品紹介	当店 大人気商品！ 圧倒的高品質の3Dマット！ ▼POINT.1　「車種別専用設計！」 ジャストフィットでずれない専用設計となっております。 商品開発担当が現車から何度も施策を施し作成されたため、置くだけでピッタリフィットします。 泥・ホコリ・液体から車を守ります。また工具も一切不要なので、商品到着後すぐに設置が可能です。 ▼POINT.2　「防水・防汚・防臭！」 マットが汚れたら水拭き、水洗いOKです。また耐候性に優れ、長時間使用しても表面劣化が起こりません。防水設計、衝撃と水気から保護し、耐水性と耐久性に優れた素材を使用し、取り外してお手入れも簡単です。 ▼POINT.3　「3D立体構造 ！」 マットは完全防水amp;3D立体構造となっているため水や汚れを一切外に逃しません。 適度なクリップ力も備えているため雨の日でも安心です。 ▼POINT.4　「最高品質の TPO or TPE素材を使用！」 マットに使用されている素材は高品質のゴム素材です。-60℃〜100℃までの耐熱素材を持ち、長時間の使用でも劣化しません。 また通常のゴム製より硬く、質は天然のものと比較しても比べ物にならないほどの強さを持ってます！ ▼POINT.5　「マットに使用されている素材は環境にも優しい！」 専用のゴム(TPE,TPO)素材は熱可逆性樹脂のためリサイクルが簡単であると共に塩素を含んでいないため、ダイオキシンが発生しません。 環境にも配慮した商品となっております。 「 デザイン 」「 耐久性 」「 使いやすさ 」を実現した AutoONE こだわりのマットで、様々なダメージから大切なお車を守ります！
商品詳細	【適合車種】 ・トヨタ カローラクロス　 【適合型式】 ・SUV 専用 ZSG10/ZVG1#/MXGA1#型 【適合年代】 ・2021.9〜 【商品素材】 ・高品質TPE 【商品構成】 ・フロアマット 3枚　ラゲッジマット 1枚 ※年式・グレード・オプション等により適合しない場合が御座います。 形状をご確認いただいた上、お買い求めください。 ※ハイブリッド車の場合ラゲッジマットは後部に浮が乗じる場合がございます。
※ご注意下さい	※商品は丸めた状態で発送致します。 ※写真撮影の照明や、画像処理の加減により実物の色味と若干異なる場合もございます。あらかじめご了承の上ご購入下さい。 ※入荷時期により仕様が変わる場合がございますので予めご了承下さい。 ※本製品の利用による本体の紛失、破損、汚れには一切保証いたしかねます。予めご了承ださい。 ※画像はイメージです。実物と若干違いがある場合がございますが予めご了承ください。 ご使用されているパソコンのモニターや、携帯電話のメーカー、機種、等により、実際の商品の色と異なって見える場合がございますので、予めご了承の上お買い求め下さいますようお願い申し上げます。 ■関連キーワード トヨタ カローラクロス ラゲッジマット トランクマット 防水 3D ラゲージトレイ トランクトレイ カスタム アクセサリー スポーツマット 専用 カーマット ラゲッジ トランク マット カー用品 内装

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車種別専用設計ですのでサイズはぴったりでした。 運転席のマットの踵が当たる部分に溝があるので、自分の足のポジションと合わないのが残念でした。 靴が滑らない工夫だと思いますが、溝はもう少し浅くてもいいと思います。

u 5
発送も早く商品も上質でした。専用のプラスチックのケースにパーツが入っています。またリピートしたいと思いました。

Amazon カスタマー 4
孫のために、大きめの遊び道具を作って、楽しく遊んでくれた。

伊藤 博 5
E5系の車両を連結する時に、私が所有している密着連結器とは違いスムーズに連結出来ました。今まで苦労ていたのが噓のようでした。

Amazon カスタマー 4
ライトはすごく明るいので、暗い場所では便利。現場などでUSB接続することによって、携帯を充電するできるので助かる。ただし、ラジオの電波が窓際でないと、はいりにくい。

っ子。 5
値段と見た目の可愛さから購入しました。レビューの酷評にある接続や重さが書かれていますが、結論個人的には気になることはありませんでした。接続↓iPadのBluetoothをオンにしても確かに出てきませんでした。他レビューを確認したり、同封されていた日本語説明書をみて3回ほど試して接続が繋がりました。繋がらない方は一度電話連絡を検討されるといいかと思います。重さ↓キーボードを外せばカバーだけになりますので気になりません。言われてるほどではありませんでした。タッチパッドも正常。粗を探すとすれば、①マグネット式のキーボードなので持ち歩くときの扱いによっては軽い衝撃で外れてしまいそうになるところ。②側面の音量?電源ボタンが少し硬いところ。③ノートパソコンでもよくあることですが、小ぶりなキーボードなのでタイピング中に手が当たり入力が中断されることが稀にあるところ。くらいでしょうか。値段からみても良い買い物だったと思います。

時価奏楽 4
わたしの場合は購入動機が、かなり特殊でして(笑)。今まで使ってた灯油ストーブや電動灯油ポンプが「単１乾電池」駆動式で、それが どちらも壊れて（買い換えたら、新しい方は）交流式や単４電池仕様に。今まで家に買いためてあった単１乾電池（未使用、総額 千円相当）を捨てるワケにもいかず、何とかして使いたい！と思ったとき、本商品が「単１×４本」という希少な＾＾；バッテリー式であるのを知りました。で、迷わずチョイスした次第！ｗ　メインで聴きたいのはＡＭ、しかもＮＨＫラジオ第１さえ入ればいい…という小生。そのレベルで使う限り、感度良好です。加えて、スピーカーの口径や本体の「太っちょフォルム」もあって、再生音は（ネット受信＆ＰＣ内臓スピーカー再生に比べたら）はるかに/低音の響きやボリューム感、温かみや円みがあり（中高年世代である自分の）耳になじみます?このくらいの「図体のデカさ」と丸み、重み（＝電池含め１キロくらい？）が あった方が、野外で強風や傾斜に転げたりしないので「丁度いい」とも思います。　御多分に漏れず中国製ではありますが、これのＯＥＭ別系商品は（本モデルと姉妹機の『オーム電機RAD-F439N』を除き）中国/アジア/欧米市場には「一切！」流れておらず、明らかに日本市場向けＯＮＬＹ。日本の販売元側で、出荷仕様＆品質管理が掌握された製品と類推されます。あえて難点を付言するとすれば、①ロッドアンテナが直立式で斜めには傾斜できないこと。②大口径スピーカーをカバーする金網パーツの材質が柔らかく、指で強く押しただけで凹んでしまうので注意が必要 ── そんな所でしょうか。もちろん（それ以前に）、ポータブルラジオにコンパクトさや軽さを求めるかたには お薦めできません。《使用後４０日目》ほぼ毎日使って、電源＆音量調整ノブが、「一杯にＯＦＦの位置まで回しても、“カチっと”切替え音を立てなくなる」トラブルが発生しました。音や触感では（電源が本当にＯＦＦになったのか）明確に確認できないのが何とも不安ですが、１週間使った印象では、一応「電源は切れている」ように思えます。評価の☆を「－１」した上で、このまま継続使用して様子を見ます。《使用後１年》（直立で曲がらないという）構造上、危ないな＾＾；とは感じていたロッドアンテナは「やはり」数か月前に根元から折ってしまいました。ただ、わたしの地域でAMラジオを受信する分には影響ナシ！です。逆に言えば、いちいちアンテナなんか（意味もなく）伸ばして使うんじゃなかった(赤面)という反省しきり。電源がツマミでカチっと切れなくなった障害に関しては、やはり目一杯OFF側にさえ回しとけば「通電自体は切れてる」ようです。よって、総合評価値の「４つ星」は現時点で、わたしの「最終確定評価」です。《電池の"持ち"に関して》パナソニック 単1形アルカリ乾電池（LR20XJ）×４本にて、AM（NHK第一）のみ受信、平日休日問わず１日平均およそ６時間使用で実測、５ヵ月と５日［＝概算155日目］で切れました。ご参考までに。