BMSブラックアルミサンシェード フルセット VolksWagen sharan（シャラン） K10-015-C (APIs)

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RYU 3
いろいろ考えた末初めてこのメーカーを購入このメーカー？この機種？はたとえ取り付けに手慣れていても直ぐ取り付けをしない方が良い全て取説を良く読んでからでないとかなりやり直しになって苦労します①特にジャックとカメラの方向性②最後にカメラ取り付け（本当に最後の最後　それまでは全て仮止め　これをしないとカメラの位置を変更する可能性があるので気をつけないと取り外し、再取り付けで更に作業時間がかかります）③剥がした内装はカメラ取り付け後、全ての動作確認をするまで戻さない方が良い取り付けの注意事項が取説にまとめておらず飛び飛びなので最初に熟読しないとはまりますこの為、内装を外すのが多い車はドラレコ取り付けごときで半日作業になりますとにかく取説がわかりにくい性能はこれから使用するのでわかりませんただオプションのバッテリーは高すぎる！モバイルバッテリーで代用出来ればもっと売れるだろうバッテリー上がりがかなり多いらしいので長時間の駐車監視は頻度を少なくするしかないみたいオプションの純正バッテリーを買わないで使用する人もいるかもしれないのでせめてモニターに車のバッテリー残量が出るようにしてもらいたいタイマーは小さ過ぎて見にくい小さいことは良いことだがスイッチ、文字共に見にく過ぎる小型の液晶で文字や設定をわかり安く大きく見やすくしてもらいたい必要ないスイッチや文字は間違えの元だからつけないでほしい（わざわざ不要なスイッチをつくるなら外してコストを落としてほしい）日本製はある程度信頼に期待できるが海外製の方が取り付けが楽なのとコストが低いこの後、使用してみて納得の性能なら浮かばれますが…

ムシマル 1
トネというメーカーを信じて購入。持ち手のゴムに下地の金属部分が見えるほどの傷があったため返品。

ケモナー 5
電池の変換アダプターは百均でも買えますが、コレはエボルタ、エネループ専用の「サイズ変換スペーサー」です。充電式電池は一般の乾電池とはサイズが微妙に異なります。同じ充電池でもメーカーによって若干の違いがあります。なので一般の変換アダプターを使うと接触不良を起こす可能性があります。ちなみにエネループ、エボルタの大容量モデルもサイズが若干異なるので使用は出来ません。使えたという報告もありますが、本体サイズと端子部分の出代が微妙に異なるので、相手機器によっては接触不良等のトラブルを起こす可能性があります。私は標準と大容量の両方のエネループを使っていますが、並べるとサイズの違いがよく分かります。

ブルーエンジェル 4
購入後、ハンディクリーナーに入れ3回程充電して使用してますが、今のところ吸引力、持続時間とも問題ありません耐久性については未だ判りません（追記）8ヶ月使用してますが、初期状況と変わりなく使用できてます！