2019 ゴルフプライド Golf Pride ツアーベルベット PLUS4 プラス4 スタンダード M60 ライン無し グリップ「あすつく対応」「宅配便・メール便選択できます」
2019 ゴルフプライド Golf Pride ツアーベルベット PLUS4 プラス4 スタンダード M60 ライン無し グリップ「あすつく対応」「宅配便・メール便選択できます」
高級で最新鋭のブレンドラバーとコンピューターでデザインされた滑りにくい表面パターンを組み合わせプレー性能、快適性、信頼性を最大限に実現。
ツアーベルベット・ラバーは、多くのクラブメーカーがデザインの基礎を作る基準となっています。
PLUS4とは、余分な力を抑えてグリップしたいというツアープロの要望に応えて開発されました。
グリップ下部を標準的なモデルに比べ4.6％太く設計、
これによりPGAツアーでトレンドのひとつでもある下巻き4枚程度のテーパーレス形状を実現しており結果として軽く握ることができる為、利き手の力みが抑えられ、スムースなスイングが可能となり、よりパワフルで正確なインパクトへと導いてくれます。
◆グリップサイズ：スタンダード
◆コアサイズ：M60
◆バックライン：無し (R)
◆標準重量：52g (+/- 3.5g)
ゴルフプライド 日本正規品
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2019 ゴルフプライド Golf Pride ツアーベルベット PLUS4 プラス4 スタンダード M60 ライン無し グリップ「あすつく対応」「宅配便・メール便選択できます」
過去に様々なタイプを使用していましたが、だんとつでテッカテカになりました。けれど若干フィルムを貼ったかのような感じになるので少しだけ違和感はあります。施工後2週間程度ですがまぁまぁもっています。
カワサキ車にはアームサイドから取り付け位置が少し内側に入り込んでいるタイプが有るため、自分は厚み8m/m のスペーサーをかませて取り付けました、その場合ボルトは+10m/mの物に交換しました。スペーサー無しのポン付けだと、メンテナンススタンドのＶ受けがアームに干渉してしまうと思いますので確認した方が良いかも赤色で良かったと思います
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すこし切り端がほつれやすいですが、水に浸して巻くと、しっかりと巻けました。
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セパレートハンドルでバーエンドが6mネジのタイプの車体に取り付けました。純正のハンドルウエイトより重いのが功をそうしてハンドルに伝わる振動が軽減されたのは嬉しい誤算でした。走行中ミラーがブレることもなく非常に見やすく感じます。さすがに面積が小さく感じましたが10分も走れば慣れました。それよりブルーガラス、いいですね。試走は夜だったのですが後続車両のライトが全く眩しくなく快適でした。左右セットでこの価格ならオススメです。