CF POSH CF POSH:シーエフポッシュ ステンレスブレードブリーザーホースキット

CF POSH CF POSH:シーエフポッシュ ステンレスブレードブリーザーホースキット

　外観をステンレスメッシュカバーすることにより質感を高めました。
フィッティング部にO-リングを採用し、オイルにじみを完全にシャットアウト！
ポッシュオリジナルフィッティングの採用で取り付け取り外しが簡単です。
　※モンキーはFI車使用不可です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

CF POSH CF POSH:シーエフポッシュ ステンレスブレードブリーザーホースキット

おにぎりボクサー 5
RX-7(FD3S 4型)でCastrol EDGE RS 10W-50との組み合わせとHKS SUPER OIL Premium 7.5W-45との組み合わせで使用しました。オイルフィルター自体がそもそも走行時に体感出来る変化をもたらす部品ではないので、ブランド力による安心感を買うと考えた方が良いかもしれません。ただ、マグネットの効果はあるようで、オイル交換時の廃オイルに混じっている鉄粉の量が少なく感じました。実際に性能を体感するには自分でオイル交換をするか、整備士の方に「廃オイルにどれくらい鉄粉が混じっているか」を確認する必要があります。

Amazon カスタマー 3
過去に写真付きでレビューされた方の通りで、ゴムの外径（直径）は12ｍｍ弱、芯線は計り方にもよりますが、5ｍｍ～6ｍｍ程度です。3/19時点で説明写真にある「弊社のケーブルと普通なケーブル」を比較したものがありますが、もともと外径12ｍｍ弱なのに芯線が「12ｍｍ」ってありえないです。また写真の切り口で想定されるゴム部分の厚みですが、写真では薄く見えますが、実際の物はとても分厚く、大げさに言えばケーブル直径のうち半分は導体で半分はゴムです。KIVだと存在しませんがAWG4相当(21.15SQ)に感じます。AWG4だと大体135A(130A)なので、12Vだと1620Wが許容電流でしょうか？良いところは、ブースターケーブルとして考えれば、セル起動時の短時間の電流だし、ゴム部分も分厚く丈夫だと思います。他の用途に使用するには要確認という感じです。

riri 2
728円で購入しました。注文した時は工作に使った粘土位のサイズ(コンニャク位)を想像していました。届いてみたら石鹸の半分くらいのサイズで思っていたよりも大分小さかったです。実際のサイズは7cm×5cm×2.5cm位です。このサイズでしたら値段が高めに感じました。通販で買う時はサイズや色には気をつけなければいけませんね。冬場に購入しましたが、低温のせいか粘土は硬めで良く練れません。また粘着力が不足しているように感じました。夏場に使った方が良いのかも知れません。私はビニール袋に入れて湯煎して練りましたが、水を車のボディに掛けながら粘土クリーナーを滑らせると冷えて、たちまち硬くなってしまいます。また、力加減を調整して鉄粉を粘土に練り込みながら作業しないと粘土に着いた鉄粉でボディに傷をつけます。でも硬くて鉄粉を上手く練り込められませんでした。無器用な私には扱いが難しい商品でした。他のメーカーの粘土クリーナーは使った事が有りませんので、他もこんな物かも知れません。保存用のジッパー袋と片面がツルツルの紙(シールのベースのようなもの)と筒状のビニールが付属してきます。使用したら紙で挟みジッパー袋に保管するようです。袋状のビニールの使い方は良くわかりませんでした。サイズが思ったよりも小さかった事、硬かった事、効果を感じなかった事で星を2個にしました。夏場になれば違う評価になるのかもしれません。