アシックス asics VERSABLAST 1011A962 401 ランニングシューズ 部活 スポーツ

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いつもの道をはずませよう。ハーフモノソック構造を採用したニューコンセプトベーシックモデル。品名：VERSABLAST (ヴァ―サブラスト)品番：1011A962色番：401サイズ：26.0、26.5、27.0素材名：アッパー/合成繊維 アウターソール/ゴム底 インナーソール/合成樹脂(ORTHOLITE)/固定式生産地：ベトナム

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Amazonのお客様 5
色合いがピッタリで大満足

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クラウンのコンフォート、年半ほど経過したバッテリーで2月の寒い時期徐々に始動性が悪くなりついに始動不能、購入後ずいぶん日が立ちましたがやっと試す時が来ました。問題なく始動しました。ショートしにくいようプラスマイナスのコードの長さが変えてあり大変良いと思います。

Amazon カスタマー 1
ガレージジャッキのサドルに載せるタイプの物としては？標準的な仕様かと思いますが？私の使うBAL1366のサドル形状とは、相性が悪かった様です。リフトして重量圧が掛かると、クルマのサイドシルを保護する為の切り欠き部分から、大きくヒシャゲテしまい最悪脱落しました。私思うに？？？BALのガレージジャッキ自体もそうですが、ガレージジャッキでタイヤ交換程度って？少なくとも、ガレージジャッキのサドル部分の凹み部分に、ジャッキパッド自体が食い込む様に入り込みガレージジャッキ特有のリフトアップ時ダウン時に前後に移動する特性に完全に追従出来る構造で無ければ、ジャッキパッドとしては用を為していないばかりでは無く、むしろ危険な代物だ。馬を掛ける高さにリフトアップする前に、脱落してしまった。タイヤ交換以外のメンテナンスも？行いたい人は、そもそもコンナ、ジャッキパッドを使用しなければ為らない様なガレージジャッキを購入しては為らないと痛感させられました。

TAKOBO 5
SHORAI指定の充電器である為購入。軽くて充電時間も早い。ただ本体からバッテリー迄のケーブルが短い。延長ケーブルが付いているものの僅か30センチ程。せめて50センチは欲しい。

メディカルドラゴン 3
車内の温度計、現在車外温度やバッテリー電圧測定、電波時計もついているものを使用中だが、別にそんなもの知りたいわけじゃないので、もっと小さくて車内温度さえわかればいいやってことで購入。Ｃ国製、見た感じ全く同じ商品をいくつもの会社が販売してる。到着時初見感想「ちっさ！」ちゃんと商品サイズを見てなかったので、もう少し大きいものを想像していた。既に起動していて、電池に絶縁紙を挟む心使いは無い。時間を合わせるのに中国語と英語しかない説明書を読むと、「Ａボタンを長押し（３秒）」とあるので押してみたが何の反応も無し。やっちまったかと思ったが、返品も面倒くさいし???、といろいろ押してたら、Ｂボタン長押しで時刻合わせモードになった。説明書が逆なのか、配線が逆なのか不明。ひとまず時刻設定完了。もちろん電波時計じゃない。一日観察して約３０秒ほどずれた。時計としては余り役には立たないし、いちいち時刻あわせも面倒くさい。温度計は小数点１位まで表示。到着時２７．１℃、開封後徐々に上がって２９℃。横の室内温度計とほぼ同じ表示になった。まあ正しい表示なのかもしれない。バックライトは天井のボタン押した時だけ数秒光る。光らなきゃ車内で表示を見るのは難しい。押すのには結構力が要る。マウント用のステーは両面テープ固定ですぐはがれそうで、光らせようとボタンを押すとひん曲がるわ、はがれそうになるわで、左手で本体を押さえてないと無理。予想してたとはいえ、少々がっかり。しかし、☆２個以下にすると「評価を変えろ」と言ってくることも多く、うっとおしいので☆３個で。さてと、１００均にもう少しましなの探しに行こうか。