シマノ スピニングリール 21セフィア XR C3000SHG(qh)

シマノ スピニングリール 21セフィア XR C3000SHG(qh)

ギア比：6 実用ドラグ力：3.5kg 最大ドラグ力：9kg 自重：175g スプール径/ストローク：47mm/17mm 糸巻量PE（号-m）：0.6-200,0.8-150,1-120 最大巻上長：89cm/ハンドル1回転 ハンドル長さ：55mm ベアリング数BB/ローラー：9/1 夢屋スプールタイプ：S-20 夢屋ハンドルノブタイプ：A 夢屋ハンドルタイプ：H-11 夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2 夢屋リールスタンドタイプ：C ※実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。

シマノ スピニングリール 21セフィア XR C3000SHG(qh)

Bz-DNR 1
何これ？写真と全く違う形状のものが届いた。取付けはなんとか出来そうだがなんか騙された感じ。さすが中国製

前モデルのパフォーマンスをドラグ性能、巻き心地、飛距離の全てのコンポーネントで上回ると思います。比較的手の届きやすい価格帯なのも嬉しいですね。

注文から発送まで迅速でした。商品についてはとくに気になるとこもなくストアの対応もよかったので今後とも機会があれば利用したいです。

栗原　暁 5
よかったです。

Polin 5
F48を購入してどうしても気になっていたのがステアリング。前車のF20（Mスポ）のステアリングは革巻きでグリップがちょうど良い感じの太さだったのですが、F48は全般的に細めのグリップだったので、とても気になっていました。一般的な被せるタイプのカバーも試しましたが、今度は太くなりすぎてダメ。そんなこんなでリサーチしていると本商品を発見。質感等わかりませんでしたが、何せこの価格。失敗してもダメージは少ないと考え購入。本商品は自分で編み込むタイプで、私は約2時間かかりました（その後、某有名カー用品店で本商品と取付け工賃１万円~、という案内を見つけました）。一般的な被せるタイプのカバーとは異なり、天然皮革１枚分ステアリングの厚みが増す感じでイメージ通りの仕上がりとなりました。時間をかけただけに作業を完了した際の達成感、その後のグリップの満足感を考えると、抜群のコストパフォーマンスであると思います。