ダイワ(DAIWA) エリアトラウトロッド プレッソST 56XUL 釣り竿

ダイワ(DAIWA) エリアトラウトロッド プレッソST 56XUL 釣り竿

幅広く使え、現在エリアトラウトロッドのベーシックなアイテムを揃えた「プレッソ」シリーズのベースとなる基幹機種。エリアトラウトロッドの代名詞「プレッソ」シリーズにおいて基準となるアイテムと機能を備えたコストパフォーマンスに優れたベーシックシリーズ。「プレッソ」のブランドカラーであるブラックamp;オレンジをベースとしたお洒落でコストパフォーマンスの高さを感じさせる外観仕様。トラウトエリアフィッシングに精通する高田テスター、三浦テスター両氏がエリアにおける汎用性とやさしく釣れるアイテムとアクションを厳選したブランク設計。

ダイワ(DAIWA) エリアトラウトロッド プレッソST 56XUL 釣り竿

ミント 1
配線違いは、組みなおしたらいいのですが、メインキーばらした。シリンダーはプラスチックで又接点もかなり小さく半田付け部分も頼りなく使用は断念しました。

let it SNOW 4
他社製LEDテールユニットを買いましたが「一部リトルカブにはそのままでは正常動作しません」とあったとおり、私のリトルカブのインジェクション車には相性が合わなかったようでした。２週間も経たない間に、抵抗が黒焦げになって、半田が溶けてしまいました。その後しばらくは電球で使っていましたが、M&Hマツシマさんより、インジェクション車にも対応したテールが発売されたと聞き、こちらを購入しました。快適に使えています。ただし値段が高いので星ひとつ減点＾＾；【2015/10/19追記】丸一年ちょっと使っていますが、ナンバー灯が切れました…厳密に言うと３灯のうち両脇が切れて、真ん中が暗くなった感じです。本体の赤LED光がナンバーに当たり、まるで原付２種のナンバープレートのようです。

rider_pikacyu 5
TW200Eへ装着したら制動力が俄然変化し利きが良くなった。メンテナンス中の愛車のフロントブレーキパッドを価格の面から廉価版を購入し装着し、しばらく走行していて特に利きが悪いとは感じていなかったが、愛車を知人に貸して返却された時に「フロントブレーキ利かないね」と言われて、本品を購入暫く慣らし後、素晴らしい制動力変化に驚いた。ブレーキの利きが悪いと思っている方は試す価値ありです。