安全靴 アシックス CP210 ローカット 作業靴 EE(2E) asics フィット JSAA A種

GLOCKER 4
■用途堤防でのアジング■使った感想使用初日に29cmのアジがヒット。エステル0.3号+フロロ1号でのファイトも余裕でした。1.1gのジグヘッドでの釣りでしたが、ディープエリアでは竿先が曲がりすぎてアクションやアタリが取りにくくなるかもしれません。シャローエリアや表層や中層での釣りに適しているのではないでしょうか？このロッドは私にとって2本目のアジングロッドですが、メインロッドの71ul-sとはまた違った感覚で釣りができるので気に入りました。同シリーズの上位モデルのagsは触ったこと無いですが、この価格でこのパフォーマンスと赤黒のスタイリッシュなデザインは唯一無二のものかと思います。月下美人Xとのタックルバランスも良く、ちょうど手元に重心があります。■良い点?悪い点〈良い点〉?1g以下のジグヘッドでも操作感がよく手元まで感じられること?軽量かつティップが柔らかいので飛距離がよく出ること〈悪い点〉?ティップが柔らかいため、アタリが手元まで来るのに少し時間が掛かること?シェイクなどの細かいアクションがやりにくいこと

ろっきー 5
山を始めて３足目の靴です。前の２足はどちらもキャラバン C1-02Sを履いてました。これは 足幅の広い私にぴったりでとても履きやすいものでした。 そろそろワンランク上の靴を と探していたのですが、Gk-83はC1シリーズより幅がキツかったので迷ってたところ Gk-85が出たので、しかもvibramソールになってたので決めました。 サイズは前のC1-02Sと同じもので大丈夫でした。夏山縦走が楽しみです。

Amazon カスタマー 4
26×1.75、一本1150円で購入した感想です。比較対象として２６インチパナハイロード1.5、２６インチシュワルベロケットロン2.15。デメリットとしてパナハイロードと比べて300g以上重く、漕ぎ出しから巡行まで常に重さが足を引っ張ている感じで特に上り坂の重さは顕著。軽量クロカンタイヤと比べてもタイヤが重く15kmまでの速度域なら同じ空気圧のクロカンタイヤといい勝負でママチャリの方が転がる。メリットは二本2500円でMTBの外観を損なわないアーバンタイヤが買える、エアボリュームが有るため2Bar以下の低圧運用で乗り心地を優先出来る、トレッド面が広く段差に斜めに入る時でも安定感がある。例外的にチャリドリのリアタイやで消耗品として使う。この重いタイヤで転がり抵抗低減目的の高圧でグリップを犠牲にするぐらいなら、軽量なタイヤを適正な空気圧で運用することをお勧めする。この26×1.75タウニーをおすすめ出来る人はＥMTB、バイク電動アシストで（重さをカバー出来る）街乗りしている人。MTBを道具と割り切って金を掛ける気が無い人。自転車に楽しさを求める人は買わない方がいい。

Amazon カスタマー 5
小さいのに重さがあって、よく飛ぶ。シンカー内部にゴム管がセットしてあり、糸ずれが軽滅し、安心。瀬際を攻めて岩にあたっても傷すら付かない。見た目も綺麗で、シンプルで、カッコイイ。もちろん、テキサスリグを組んでいるんだけど、どこにも不満点がなく、ストレスゼロ。最高のシンカーに出会えて良かった。

主人の仕事用に購入しました。アシックスとミズノで探していましたが今回はこちらを購入しました。履き心地もよくて耐久性も期待できそうなので購入して良かったです。サイズもピッタリで良かったです。

チュー 1
こんなに受信出来ないとはガッカリ?です。

メッシュ部分の割合が高く、非常に通気性がいいです。アシックス、プーマ、ミズノと色々着用してきましたが、やはりアシックスが一番、作りがよく歩きやすく、疲れづらいです。大変、満足出来る商品です。

クッションが良いので、毎回アシックスの安全靴にしています。安い安全靴だとすぐに破れますが、アシックスの安全靴は一年ぐらいは大丈夫で気に入ってます。

さすがアシックス！ 幅広じゃないのでゴツゴツしてないので良いですよ！ お店の対応も満点です。日曜午前中注文で翌日月曜午前中には届いてました。

足長27㎝、幅広の足です これまでにアシックスの3Eの安全靴、FCP10は27㎝、ECP201は26.5㎝を使ってました 今回購入したCP201は２Eなのでサイズアップして27.5㎝にしましたが つま先は少し余るものの、幅はぴったりでした デザインいいです！

野口　剛 1
空気が抜けていて普通のボールの半判くらいしか弾まない不良品が送られてきました。12個すべて試しましたが全部ダメ！ノンプレッシャーだから仕方ないと言えない酷さです。プレイ中にゴミ箱行きでした。製造後にかなり時間が経っていたのか、もともとその程度なのか。。。２度と買いません。