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リアアクスルシャフトベアリング・S10 ブレイザー ピックアップ カマロ ロードマスター タウンカー グランドチェロキー ラングラー★ZEX

1630円

リアアクスルシャフトベアリング・S10 ブレイザー ピックアップ カマロ ロードマスター タウンカー グランドチェロキー ラングラー★ZEX

商品名・商品コード
社外メーカー リアアクスルシャフトベアリングセット・商品コード:ZEX

仕様・詳細
リアホーシングのアクスルシャフト出口についているベアリングとオイルシールで、タイヤから伝わる負荷を最も受ける部分です。
異音やガタがある場合、リアデフ・アクスルにダメージを与える可能性がありますので、早めに交換されることをお勧めいたします。

※左右両側必要な方は、2個お買い求めください。

☆デフカバーガスケット、デフオイルも別途販売中です。

【適合は下部ボタン(PC版はページ下)をご覧ください。】

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リヤ ハブ オイル シール アクセルシャフト S10ブレイザー S10ピックアップ カプリス エルカミーノ モンテカルロ カマロ フリートウッドブロアム ロードマスター トランザム タウンカー グランドチェロキー ラングラー チェロキー E-CTS4G シボレー E-CF43F E-CF43FK ZJ ZG 7MX XJ E-AD25B YJ




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社外メーカー リアアクスルシャフトベアリングセット・商品コード:ZEX

仕様・詳細
リアホーシングのアクスルシャフト出口についているベアリングとオイルシールで、タイヤから伝わる負荷を最も受ける部分です。
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※左右両側必要な方は、2個お買い求めください。

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年式 排気量 条件
S10ブレイザー
92-94年 4.3L(Z) フランジ無しオイルシール仕様車 ※1
92-02年 4.3L(W) フランジ無しオイルシール仕様車 ※1
03年 4.3L(X) フランジ無しオイルシール仕様車 ※1
S10ピックアップ
92-95年 4.3L(W)/4.3L(Z) フランジ無しオイルシール仕様車 ※1
カプリス
92-93年 5.7L(7) セダン ※2
94-96年 5.7L(P) セダン ※2
エルカミーノ
83-87年 5.0L(H) アクスルシャフト径35.6mm ※3
モンテカルロ
82-88年 5.0L(H)    
カマロ
93-95年 3.4L(S)    
95-02年 3.8L(K)    
88-92年 5.0L(E)/5.0L(F)/5.7L(8) 7.625RG ※4
67-81年 5.7L    
93-97年 5.7L(P)    
98-02年 5.7L(G)    
フリートウッドブロアム
93年 5.7L(7)    
ロードマスター
92-93年 5.7L(7) セダン ※2
94-96年 5.7L(P) セダン ※2
トランザム
88-90年 5.0L(E)/5.0L(F)/5.7L(8) 7.625RG ※4
91-92年 5.0L(E)/5.0L(F)/5.7L(8)    
タウンカー
07-11年 4.6L(W) セダン ※5
グランドチェロキー
93年 4.0L(S)/5.2L(Y)    
94-98年 4.0L(S)/5.2L(Y) DANA35 ※6
ラングラー
92-93年 4.0L(S)    
94-95年 4.0L(S) DANA35 ※6
97-99年 4.0L(S) DANA35 ※6
チェロキー
91-00年 4.0L(S) DANA35 ※6

注記
※1 仕様がご不明な場合はシリアルナンバーをお知らせください。
※2 ワゴンは適合しません。
※3 アクスルシャフト径が41.2mmのお車には適合しません。現車にてアクスルシャフト径をご確認ください。
※4 7.75RG仕様車は適合しません。仕様がご不明な場合はお問い合わせください。
※5 リムジンは適合しません。
※6 DANA44アクスルは適合しません。アクスル型式がご不明な方はシリアルナンバーをお知らせください。
・排気量横のカッコ内の英数字はエンジンコードです。シリアルナンバーの8桁目(トヨタ車は5桁目)をご確認ください。
・上記車種でも一部仕様によっては適合しない場合があります。適合確認はシリアルナンバーをお知らせください。


お探しの車種・年式が適合表にない場合は、パーツスクリップをご覧ください。

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このようなサイド部分が立ち上がったワンポールテントはベルテントと呼ばれており、南北戦争の頃にアメリカで開発されたそうですが、現在ではテントの一般的な形式の一つとして世界中のメーカーで製造されています。日本ではノルディスクやキャンバスキャンプのものが有名ですが、それらもベルテントを製造しているメーカーの一つであり元祖というわけではないようです。よってGEテントもそれら有名製品のパクリではありません。この製品の特徴は、コットンもしくはポリコットン素材が主流のベルテントでありながら普通のテントと同じポリエステル素材を採用している点にあると思います。一般的にポリエステル素材のテントはコットン素材のテントと比べ、?価格が安い?重量が軽い?かさばらない?メンテナンスが容易などの利点があります。ベルテントの持つ居住性の良さや設営の容易さを手軽なポリエステルで味わえるところがこの製品の最大のウリではないでしょうか。逆に言うとコットンの持つ素材感や遮光性の高さはありませんので、そういったところを重視する方には向かないでしょう。うちは保管時や車載時のスペースとメンテナンスを考えてこの幕を選びました。実際に使ってみた感想としては、想像していたとおりお手軽なベルテントとして大変満足しています。初めての設営でも子供と2人で30分もかかりませんでした。慣れれば1人でも20分程度で設営できそうです。中は家族4人で寝室兼リビングとして使うのにちょうどいいぐらいの広さ。寝るだけなら荷物込みで大人6人でも大丈夫でしょう。気温17度程度の夜に家族4人で就寝すると朝には内側が結露していましたが、フロアを分離してフライングスタイルにすればすぐに乾きました。秋キャンプに備えてインナールームも購入してしまおうかと楽しく悩んでおります。

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日本における農業土木の歴史 〜近世〜

2022年6月12日
のうぎょうとぼく