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14260円

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JB23 JB33 JB43 ジムニー 2.5インチ リフトアップキット1台分 Ver,2 

スズキ ジムニー JB23 に装着可能です。
※車両によっては延長ブラケット等が必要な場合が御座います。

ジムニーをリフトアップするためのキット1台分になります。

☆キット内容☆
・ロングショック
・リフトアップサスペンション
・調整式ラテラルロッド
・50mmロングブレーキホース(ステンメッシュタイプ)

ショックは挙動の変化が少ないオイルショックとなっております。

フロント 最大長:約475mm 最小長:約290mm ストローク:約185mm
リア   最大長:約500mm 最小長:約315mm ストローク:約185mm
シェル外径:45mm ダストケース外径約55mm

リフトアップと同時にゴツゴツ感やふらつき、揺れ等を改善致しますので安定感のある乗り心地とオシャレで実用性のあるリフトアップを実現致します。

※沖縄、離島の方は送料別途になります。
※下記注意事項をご確認の上、ご購入をお願い致します。






配送サイズ:140 サイズ
※沖縄、離島の方はお問い合わせください。
別途料金がかかります。 足回りは重要保安部品となりますので装着は必ず専門店で行ってください。

新品・未使用品ですが社外品になりますので輸送傷等がある場合が御座います。

位置合わせ用の治具等は付属致しておりません。

予めご了承願います。

※こちらは別倉庫からの発送の為、他商品と同梱発送できません。
別途送料(代引きの場合は別途代引き手数)が発生します。
同商品を複数個の場合は同梱可能です。
発送にお時間を頂く場合もございます。

発送詳細
業販:お見積りはFAXから

◆S0007 スズキ 改良版 JB23 ジムニー 2.5インチ リフト アップ キット 1台分 Ver,2 メッシュ ロング ブレーキ ホース ラテラルロッド サス ショック

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安かろう悪かろうかなと思いつつ、他の人のレビューでも高評価だったので試しに付けました。本格的なコースはまだ走っていませんが道路を走ってみた限りではノーマルより良い感じに引き締まった乗り心地でした。個体差はあると思いますが、フロント5cmほど、リアは2cm弱2インチアップのイメージですね。キャスター角もほとんど変わらないのかハンドルセンターは動かず、リアに関しても右に1cmほどズレた位でしたので補正も少なく済みました。 なんちゃってリフトアップかどうかは今後オフロード走行してないから早くコースで走らせてみたいです。
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交換したけど「だからどうだ」と言う様な特別な変化を感じることはありませんし、見えないところなんですが、取り合えず「連絡がないのは元気な知らせ」みたいに、不具合が別に何もないという事は、商品の性能として問題なく使えている。と言う事だと思うので、可も不可もなく星三つと言う事で。耐久性は評価するほど使ってないので分かりません

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この値段なので、正直半信半疑でしたが、かなりイイですね。 元々付いていたサスもショックも、17万㌔だったので終わっちゃってましたから、見た目も乗り心地も劇変!良い買い物でした。 しいていえばラテラルロッドが前後ともすぐにユルむので、バネワッシャーか、ネジロック剤をヌッた方が良いですね。別途スタビ延長ブロックを購入しましたが、50㍉でピッタリでした。
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お手頃価格で格好良くなりました。 取付したショップでも、どんな物かと思った様ですが、取付後感心してましたので、パっと見重視の方は購入しても失敗無しと思いました。偏心キャスターは別に購入が必要なので、セット販売した方が良いと思います。
純正バネにクラックが入り純正品と交換しようと思いましたが純正では車高が低いのでこの商品を購入しました。車高が上がったせいか少し遠くが見えやすくなりましたし、一番は見栄えが劇的に変化しました。この価格でこんなに激変するとは。
tawarada 3
新築後約20年、流し台が水漏れや剥がれなどが目立ってきたので、DIYで補修することに。水栓は特に悪いところはなかったのですが、旧式のレバーを下げて水を出すタイプのままだったので、この水栓にしました。古い水栓の撤去に時間がかかりましたが、結局、切断し、撤去しました。設置は大きな問題もなく完成、強いて言えば、接合部の締め付けが弱かったのか、数日後、ポタポタ、水漏れがあり、再度締め付けました。その後、水漏れはありません。

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Mossy Daddy 5
剥がれやすいとか、一度剥がすと接着力が弱いとか、素人丸出しの的外れな評価をしている方々が多いのには呆れます。そもそも3M系の接着剤は、貼り付け面の油脂の完全脱脂や汚れ等の除去が大前提で、中性洗剤やパーツクリーナー等を使って完全に油脂類を落としてから貼り付けます。指紋等の手垢や埃なんて以ての外ですから、これを手抜きした方は剥がれやすくなるのは当たり前なんですね。勿論、一発接着が大前提ですから、貼り直しは利きません。これはメーカー純正の外装オプションパーツも同じですから、貼り付けの際には仮止めテープで軽く位置決めし、ドアを開閉しながらパーツがギリギリ干渉しない場所を探して下さい。当たり前なんですが、このドアヒンジパーツは、あくまでも見た目だけをカッコ良く魅せる、なんちゃってドアヒンジですから、ドアの端に両方ともピッタリ貼り付けたら、間違いなく干渉して剥がれるかバキッと割れて壊れてしまいます。位置決めさえしっかりやって、油脂を除去して貼ってさえいれば、接着して24時間後には、ガッチリと貼り付いて剥がれず、貴方の愛車がカッコ良くなっている筈ですよ!^_^

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車検証上の数値から約4cm車高が上がりました。 乗り心地は純正と比べてソフトになったように感じます。 まだ取り付けて間もないので耐久性がどうかはわかりませんが、車検も通りますし見た目にも引き締まったので今のところは大満足です。
ジムニー JB23 専用設計 ステンメッシュ製 ロングブレーキホース +100mm 3本セット 5インチまでのリフトアップ車にジムニー JB23 専用設計 ステンメッシュ製 ロングブレーキホース +100mm 3本セット 5インチまでのリフトアップ車に
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農業×土木を学ぼう!
概論

日本における農業土木の歴史 〜近世〜

2022年6月12日
のうぎょうとぼく
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