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Nゲージ鉄道模型用貫通幌「SP幌」（グレー／6ケ入）

396円

Nゲージ鉄道模型用貫通幌「SP幌」（グレー／6ケ入）

【ここがすごい！Nゲージ連結面の革新】
１、メーカー、車種を問わず、あらゆるNゲージ車両への取り付けが可能。
２、Bトレイン・ショーティーにも対応。
３、車両に幌が付いていれば、そこに被せるだけの簡単装着。
４、車両に付属の幌への引っ掛かりとバネの力で車体へ追従するので、接着剤やテープは不要。
５、車両の幌に合わせてサイズは4種類、カラーはブラックとグレーの2色。また新色「ブラウン」を2021年1月24日発売予定。
６、アーノルドカプラーはもちろん、各社独自のカプラーにも対応。

※可能な限り多くの車両への取り付けが可能なように、車両の幌枠に比べて大きめに作っております。
　外れやすい場合は、両面テープの小片やネオジム磁石等での固定もお試し下さい。

【サイズ】
LLサイズ（幅10.1mm/高14.3mm）
Lサイズ（幅8.2mm/高14.1mm）
Mサイズ（幅7.4mm/高14.1mm）
Sサイズ（幅6.3mm/高14.1mm）


















兵庫県豊岡市の精密ばね会社「東豊精工」が、Ｎゲージの鉄道模型の編成車両をつなぐ「幌（ほろ）」を金属線のばねで考案しました。メーカー、車種を問わず、あらゆるNゲージ車両への取り付けが可能。ついに脱線しない「幌」が誕生しました！

【SP幌使い方】
《STEP１》

SP幌を、線同士の重なりを取るために軽く引き伸ばしてほぐします。
その際、強く引きすぎると変形するのでご注意下さい。

《STEP２》

SP幌を、使用する車両の連結面間隔に合うようにカットします。
カットする巻数はお好みですが、目安は別表をご参照下さい。

《STEP３》

１両目を線路に載せ、車両に付いている幌枠に奥まで被せます。
車両に幌が付いていない場合は、各社から発売されている幌パーツを別途ご用意下さい。
幌パーツに突起がある場合は、カットするとSP幌の取り付けがしやすくなります。

《STEP４》

連結相手を線路に載せ、SP幌が幌枠に被さるように１両目と連結します。

《STEP５》

残りの車両も同様の手順で繋げて下さい。

【注意事項】

※可能な限り、様々なメーカーの幌に取付けられるようにしましたので、
　取り付けが緩く連結時に落ちやすい、または走行中にズレる場合があります。
　その場合は、取り付ける幌の上面に両面テープの小片を貼付けて、簡単に固定して下さい。
　（両面テープなしでも、機能的に問題はありません。）

※ステンレス製の為、通電している線路に落ちるとショートする可能性がありますのでご注意下さい。

Nゲージ鉄道模型用貫通幌「SP幌」（グレー／6ケ入）

Nゲージの貫通幌など自作は不可能に近い。 バネ線材で四角いコイル状に作るとは考え付かなかった。 コレも曲げた後の適切な熱処理が出来なければマネは出来ない。 コレクションが増えてきたら再度購入。
Nゲージ鉄道模型用貫通幌「SP幌」の特設ページOPEN！ | ばねのことならおまかせ下さい！兵庫県豊岡市｜東豊精工Nゲージ鉄道模型用貫通幌「SP幌」の特設ページOPEN！ | ばねのことならおまかせ下さい！兵庫県豊岡市｜東豊精工
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正直なところ、100円エヴィアンのミニボトルがギリギリ乗る程度が良かったけど、リセッシュのスピレーボトルこっち向きで乗る。壁に当てても出過ぎ感が否めず、どちらかと言えばカーレンレールの上にでも固定した方が綺麗に収まるイメージ。取り敢えず、蜜蝋で塗装して様子を見るつもりだが、どうなるだろう。。。さて、ワックスで塗装してみた。先に400番のペーパーで表面を鳴らしてみたが、この様に接着剤の残り、抉れ、カンナ？の傷がやたらと浮き上がって来た。値段の割には雑で驚き、またペーパーから始めないとどうにも格好悪い。先ずワックスでの着色が、どの程度イケてるかも知らない製品なので、取り敢えずカット＆トライでやるしかないんですけどね。ww

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nーゲージは孫が楽しんでいる遊びです。今回の「SP帆」 は新聞記事を読んで値段も手頃だったので、早速購入しました。孫から列車が脱線しなくなったと喜んで報告してきました。良かったです♪
この商品は　非常に良く出来ていますカーブでも外れませんでした。
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一応充電はしています。MPPT 充電器最安値級の本機ですが、本当に MPPT 充電しているかは不明です（LCD 画面で充電中常に「MPPT」表示が高頻度点滅して鬱陶しいです。はじめ異常かと思いました）。LiFePO4 バッテリーが満充電になると、BMS が充電拒否する（正常動作）のですが、このとき本機はエラー表示を出してファンが轟音を立てるというのも「アホか」という感じです。放電機能の設定がいっぱいあってどういう意味なのか、何度取説を読んでも分かりません（中国人の日本語は意味不明のことが多いですが、英語もデタラメです）。適当に設定しましたが、期待通りの動作（日没から夜明けまで給電）で結果オーライです。いちばん驚いたのは表題通り1日の充電量（50Ahとか）が本体で表示できないことですね。今まで使っていたコントローラーが過去3日分を各日表示できたのとは大違いです。おそらく、「PC やスマホとつなげればいいじゃん」という設計方針だったのでしょうが、アプリ（通信ケーブルなどの通信手段、ソフトウェア）がどこにもない！本機を壁掛けにしたい人は要注意です。下部に20cm程度以上の余裕が必要です。ソーラーコントローラーはなぜかコード直差し、精密ドライバーで固定ですが、コードを強く曲げると外れてしまいます。本機もその例に漏れずいつコードが外れてしまうか気が気でありません。48V運用していますが、今のところ何の問題もないようです。まあ、安かったのでヨシとします。

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東豊精工 Nゲージ鉄道模型用貫通幌「SP幌」（グレー/ブラック／6ケ入） | RailwayToyBox東豊精工 Nゲージ鉄道模型用貫通幌「SP幌」（グレー/ブラック／6ケ入） | RailwayToyBox
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帆のサイズ確認は重要です。カプラーによって長さ調整が必要になります。色はシルバーが無難でした。ちよっと装着しづらいのですが、装着して走らせると…かなり感動します。 ただ、六個の割に高価と感じました。倍は入っていてくれたら必須アイテムとなると思いました。
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一目惚れして買いました☆調光が良かったので、調光式の電球を取り付けるようにしました。発泡スチロールでガッツリ守られて届いたので破損もなかったですが、発泡スチロールが崩れやすくて静電気で散らばってちょっと手間取りました。取り付けてみて思った通り可愛くて気に入っています。安くはなかったですが大満足です。

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以前から幌を再現する方法を考えていました。コピー用紙を幌枠の形で切り出して蛇腹に織り込んで極薄のマグネットシートで固定したりと、色々試しましたが、それだと急なS字でマグネットの力に負けて脱線したりと上手く行きませんでした。SP幌は、見た目もそれなりで再現できて嬉しいです。ただ、そのままだと厚みがあるので切断する必要がありますが、大きめに切断してしまうと車間の短い車両だと連結しにくくなります。またケースによると思いますが、この幌をつけたまま車両ケースにしまうと、幌が歪んでしまうので、面倒でも遊ぶときだけ取り付けたほう良いかな。という印象です。
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