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EV-327HD ハイグレードブレーキパッド SV400 S GSX-R600W GSX-R600 SV650 S セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
EV-327HD ハイグレードブレーキパッド SV400 S GSX-R600W GSX-R600 SV650 S セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
447円
EV-327HD ハイグレードブレーキパッド SV400 S GSX-R600W GSX-R600 SV650 S セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
商品名 ■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (1キャリパー分) 商品説明 ■メーカー:エボリューション ■型番:EV-327HD 参考適合車種 ■SUZUKI バンディット600 ('95-'03) R Katana 600 ('88-'06) R GSX600R ('97-'98) R GSX-R600 ('97-'03) R GSX-R600W ('92-'93) R RF600R ('93-'98) R SV650/S VP52A R GSF750 GR7EA R Inazuma 750 ('98) R GSX750F Katana GR78A R GSX750R ('85-'87/'90) R GSX750S Katana GS75X('85) F GSX-R750 ('85-'92/'96-'03) R GSX-R750P ('86) R GSX-R750R ('91) R GSX-R750SP ('94) R GSX-R750W ('92-'97) R RF900R GT73E R GSX-R1000 ('88) R TL1000R VT52A R TL1000S VT51A R GSX1100R ('86-'92) R GSX-R1100 GU74A/GV73A R GSX-R1100W GU75A R GSF1200/S GV75A/GV77A R Inazuma 1200 GV76A R GSX1300R 隼 GW71A R ■適合:F(フロント)/ R(リア) 注意事項 ■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。 ■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。
商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (1キャリパー分) 商品説明 ■メーカー:エボリューション ■型番:EV-327HD ■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。 ■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30%の制動性向上を実現。※当社比 ■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。 ■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。 参考適合車種
車名
型式(年式)
適合 SUZUKI
GF250S
GJ71C
R
GN250
('91-'96)
F/R
バンディット250/V
GJ74A/GJ77A
R
アクロス
GJ75A
R
COBRA コブラ
GJ73A
R
GSX250S Katana
GJ76A
R
GSXR250
GJ72A
R
GSXR250R
GJ73A
R
RG250γ ガンマ
('83-'84)
F/R
RG250γ ガンマ
('86-'87)
R
RGV250γ ガンマ
VJ21A
R
グース250
NJ46A
R
ウルフ WOLF250
VJ21A
R
グース350
NK42A
R
GN400E
GN400E
R
GS400E
GK54A
R
バンディット400/V
GK75A/GK7AA
R
GSX400 インパルス
GK79A/GK7CA
R
GSX400E Katana
GS40X
R
GSX400F
('88-'90)
R
Inazuma 400
GK7BA
R
GSX400FW
GK71A
F/R
GSX400R
('84/'86-'87)
R
GSX400S Katana
GK77A
R
GSX-R400
GK71B/GK71F
R
GSX-R400R
GK76A/GK73A
R
RF400R/RV
GK78A
R
RG400Eγ ガンマ
HK31A
R
SV400/S
VK53A
R
GS500
('01-'03)
R
GS500E
('88-'00)
R
GS500F
('04-'09)
R
GSX500E
('83)
F/R
RG500γ ガンマ
HM31A
R
GS550E
('83-'86)
F/R
GS550L
('83/'85-'86)
F
GSX550E/ED
('83-'84)
F/R
バンディット600
('95-'03)
R
Katana 600
('88-'06)
R
GSX600R
('97-'98)
R
GSX-R600
('97-'03)
R
GSX-R600W
('92-'93)
R
RF600R
('93-'98)
R
SV650/S
VP52A
R
GSF750
GR7EA
R
Inazuma 750
('98)
R
GSX750F Katana
GR78A
R
GSX750R
('85-'87/'90)
R
GSX750S Katana
GS75X('85)
F
GSX-R750
('85-'92/'96-'03)
R
GSX-R750P
('86)
R
GSX-R750R
('91)
R
GSX-R750SP
('94)
R
GSX-R750W
('92-'97)
R
RF900R
GT73E
R
GSX-R1000
('88)
R
TL1000R
VT52A
R
TL1000S
VT51A
R
GSX1100R
('86-'92)
R
GSX-R1100
GU74A/GV73A
R
GSX-R1100W
GU75A
R
GSF1200/S
GV75A/GV77A
R
Inazuma 1200
GV76A
R
GSX1300R 隼
GW71A
R ■適合:Fフロント/ Rリア お取り付け ■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。 ※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。 よくある質問 Q:交換時期はどのくらいになりますか? A:磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。 Q:純正品との厚さの差はありますか? A:形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。 ※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。 Q:価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか? A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。 また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました!! Q:ブレーキパッドの慣らしは必要ですか? A:慣らしは不要ですがローターとの当たり(接地面とローターが馴染む)が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。 Q:ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか? A:装着前にブレーキの角を落とし(面取り)ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。 Q:複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか? A:業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。 注意事項 ■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。 ■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
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横川 2 使う前はいいと思っていましたが、いざつかうと、付属の中に入ってる部分のストローが曲がっているストローのため、ある程度飲み物を飲んでしまうと、飲めない。ストローが届かないです。ちょうど良いストローをさがせばいいのでしょうが、付属で3本入っていましたが、飲み物がなくなってくると、ストローの先に飲み物がこないので飲めません。出産のときに使おうと思い購入して使ったので、途中で吸えなくて、飲めなくて、新しい飲み物に変えました。そこが残念でした。
ワークマン 4 始めに言っておくと、決してふかふかではありません。そもそも軽量薄手が売りなので、ふかふか感にケチをつけるのはお門違いかと思います。逆にふかふかだと言っているレビューは怪しいと思ってしまいます。あくまで私の意見ですが…使用した感想ですが、普通に使いやすいです。柔軟剤使わず、部屋干しですが、タオルもパリパリにはなりません。一度洗濯して使いましたが、毛の抜け落ちはありませんでした。吸水性はよくわかりませんが、これも正直気にならないので普通なのではと思います。普段使いのタオルなら良いのではないかと思います。
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