ALPHA 取り替え簡単 ドアロック 円筒玄関錠 10508

ADE 5
モー○ル?１からTOYO○A純正まで利用してこれに落ち着きました。当方、直噴エンジン1AZ-FSEで月1,200キロほど走行。街乗＆週末は片道100キロを往復します。モー○ル?１が良いのですがコスト考慮し、この5W-30の粘度に落ち着きました。（メーカーは0W-20推奨）交換のタイミングは燃費とタペット音が指標です。暖かい時期は4,000kmまで性能維持できますが寒冷期は燃料が濃いめで噴射され、2,800~3,000kmでタペットから交換コールが響きます。それにしても直噴エンジンは驚くほど真っ黒になるもんですね。ガソリンに添加剤(FCx-06x)を0.1?0.15%混合させエンジンオイルの粘度低下を抑えてますよ。オイルは良い具合に汚れを吸収してくれながら（上記添加剤のおかげで）十分な粘度を維持してくれます。同シリーズの全合成0W-20も検討しましたがうるさいのが嫌なので、、、あ、もう3缶目なのですがILSACマークは今回のアップグレードに伴い記載がありません。あしからず。これからも、これを使い続けるのでお値段安くならないかなぁ？

なし 4
バイクとフィティングの間にゴム製のスペーサーの様なものが付くがその表面雑で右側だけ凸凹していた。

いかれぽんち 1
プジョーのリフターに取付予定でした。デザインもかっこいいと思ったのもつかの間、、子供が買ったイチゴオレ500mlペットボトル入れると少し干渉している感があり、一旦抜こうとしたら案の定ペットボトルに合体して抜けてきました。いろはすなどの潰れるペットボトルはいいのかもしれません。デザインはかっこよかったですがゴミ行きです。