フェイラー ウォッシュ アニュアルバージョン 2023年度版 問屋・小売店限定モデル 専用BOXなし 自分使い用 ギフトラッピング不可 クリックポスト配送(送料198円)

3noino 5
これに付け替える前は，通常のほぼ丸いグリップを付けていて，ラフを走ると手のひらがしびれていました。交換後は，このグリップの柔らかさもあり，しびれを感じることはなくなりました。他の方のレビューで，固定がうまくいってないような投稿があり，動いてしまうようですが，きっちり閉めれば全く動きません。増し締めされることをお勧めします。また，エンドキャップは，確かに入りにくいですね。ラバーハンマーやプラハンマーで打ち込んでみて下さい。装着後４ヶ月頃でしょうか，駐輪場で倒されてたみたいでしたが，エンドキャップが少し削れたくらいで済みました。ないよりはあった方がいいなあ，というくらいのものですが…。この価格であれば十分満足です。

matu 4
最初これの４８ｔを取り付けてギヤ比が重くなりすぎたので、これに変えました。とてもいい感じです。あさひのウィークエンドバイクというクロスのチェーンリングをこれに変えました。スプロケは7ｓボスフリーの13-28で町乗りとちょっとの坂ならちょうどいい感じです。ただ48ｔの時には良かったのですが、リアをトップにしたときリングカバーにチェーンが若干触れるようなので薄いワッシャーを入れて調整しました。

クロノ 5
レーシングゼロを買ったがスプロケットを着ける時にカンパニョーロハブの物を買ってしまい途方に暮れていた。とりあえず直ぐにでもシマノ用ハブが欲しくて購入した。外殻はアルミ製でかなり軽く防錆用のグリスでベタついていたので脱脂して新たにグリスアップ。カンパニョーロ系統のハブは交換が容易くて本当に助かる。ラチェットのフィーリングも良いし何の問題もなく取り付けが出来た。文句無し。