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kame 5
モンキー125 はアクセルシャフトがノーグリスで取り付けられているのが標準なのですね。ノーマル外した時にカラカラだし傷だらけでサビっぽいモノも多数有りました。こちらのシャフトに交換してしっかりグリスアップして取り付けたら押し回しも軽く、駆動性が上がった気がします。取り付け時はブレーキのピストン押し戻してディスクがちゃんと入るようにする事とチェーンもゆるゆるにして設置すると楽です。もちろん付け終わったら、ブレーキ、チェーンは調整し直し必要です。位置極めが一番大変でしたが20分くらいで交換出来ました。

Amazon カスタマー 1
★１つけるレベルにない業者の商品2日前に発注して本日到着（配送だけは早い）中開けて商品確認したところリアフェンダーに取り付ける金具の形状がDS1100とは全く違うのものが届く商品説明でも取付機種をメールで確認してから送るとなっていたのに、その対応も無し。どうやらAmazonに丸投げしてしている中華業者のよう。問い合わせもAmazonの自動返信なので対応するつもりも無し。ほんと中華業者はサービスが適当過ぎる。Amazonもよくこんな業者を業者登録として許しているのかも意味不明。付く付かない以前の問題で話にもなりません。当然返品ですわ。とっとと金返しやがれ

あっきー 5
SE12Jシグナス国内用1型にもピッタリです。なんの不自由もなく装着できました。日本用型番(5MLから始まる品物)との違いは全く感じません。また１万キロ走ったらこちらで購入します。

Lopie 4
普通に使えています。電導率が上がってるだろうなぁ、と思って自己満足しています。

mk-harry 4
数値が確かかは解りませんが，カブに色々なチューニングエンジンを積み替えてテスト走行していますので，発熱量の比較の参考にしています．お値段がもう少し安くなれば星５つです．

ニシユキ 5
簡単に取り付け出来て、的確にポジションを表示しています。