送料無料 埋込型スピーカーターミナル『高品質版』取り付け穴径Φ49mm Φ4mmバナナプラグ対応

送料無料 埋込型スピーカーターミナル『高品質版』取り付け穴径Φ49mm Φ4mmバナナプラグ対応

取り付けがし易いパネル埋め込み型のスピーカーターミナルです。
ホールソー等で直径49mmの穴をあけ、細かい処理を気にせずはめ込むだけで簡単に取り付けられるアイテムです。
自作スピーカーの製作に大変便利です！
弊社販売のエンクロージャーキットのアップグレードにもお使いいただけます。

先に販売している埋込み型ターミナルが大変人気のため、高品質版のバリエーションを増やしました！
バナナプラグターミナル芯材を銅合金にすることで高品質化しています。

【製品の特徴】・自作スピーカー製作に！
・ターミナルに銅素材を使用した高品質版！

【注意事項】※新品ですが輸入品に付き軽微な傷等がある場合がございます。
※単品販売ですのでスピーカー製作等で左右ペアで必要な場合は数量2をご指定ください。
※DIY用部材のため基本的に保証はございません。

【製品仕様】

端子形状：	Φ4mmバナナプラグ・ねじ込み式ケーブル直付対応
取付け穴サイズ：	Φ49mm
サイズ：	56.5mm×56.5mm×厚22mm ※突起部含まず、若干の個体差有
重量：	25g

送料無料 埋込型スピーカーターミナル『高品質版』取り付け穴径Φ49mm Φ4mmバナナプラグ対応

ドットおやじ 1
レビューを読めば良かったのですが皆さんと同じく2個セットだと思いました2個の写真はいかがなものかと?????

若山力 5
前後ドライブレコーダー電源取り出しハーネスとして安価で配線作業が簡単でした。取付した車種（トヨタ　ヤリスクロス）

ｃａ先輩 5
タイトルにも書きましたが、5速ギヤの変速比を4速に近付ける事でスムーズかつぎくしゃくしない走りが可能になります。ノーマルではやはり「燃費向上」に振った味付けの為、やむを得ないのでしょうが、そこが落とし穴。50にせよ100にせよ5速で走っていて、少し速度が落ちてしまうと再びもとの速度にまで到達するのに時間がかかります。これがかなり改善されるだけでなく、後々の前後スプロケットギヤ選びの際も楽です。本来なら、これを組むまでの分解をしているのなら、奮発して6速化と行きたいのが人の性ですが！今度は6速だとひとつひとつのギヤの間隔が狭い為、街乗りやツーリング等ではギヤチェンジが忙しく疲れます。(^^;余談ですが、余程力のあるエンジンに仕上げていない限りギヤ比は1.000を組んだ方が無難です。「それだと燃費が悪くなるんじゃ？」と感じる方もいらっしゃると思いますが、後は最初に書きましたが前後スプロケットギヤで微調整で充分合わせられます。(^^)dしかしながら0.962のギヤ比を選ばれたとしてもノーマルのギヤ比よりは4速に近くなりますので大失敗?と言う事は無いでしょう。所々脱線したレビューでごめんなさい。m(__)m地味なパーツですが、エンジンをフルオーバーホールして行くなら是非組んだ方が良いパーツですよ。

トトロ 1
なんたって中国製の安物自己責任かも知れませんがせめて手書きでも良いので日本語の説明書が欲しい。この商品は車内で使用する物なので死に至る事もあるはず

Amazon カスタマー 3
取り付けてから9ヶ月でナンバー灯のLEDが所々点かなくなりました。最初はめちゃくちゃ綺麗に点いていただけに残念です。