PRO TAPER PRO TAPER:プロテーパー SEVEN EIGHTH [セブンエイス] ハンドルバー カラー

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー：シルバー

カラー：プラチナグレイはこちら
カラー：ブラックはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　●表面はトップクオリティーのサーフェース加工。クラッチ側、グリップ部にはノンスリップ加工が施してありずれを防止。
●NEWデザインのバーパットを標準装備。ビニール部とスポンジ部がずれにくいデザインとなっています。
●カットゲージ付きなので、ライダー各々のサイズ調整に必要なカット作業がしやすくなりました。
●センターゲージによりセンター出しが容易に行えるようになりました。
　※画像はイメージです。

PRO TAPER PRO TAPER:プロテーパー SEVEN EIGHTH [セブンエイス] ハンドルバー カラー

あすろん 5
ホンダフリードディーラーオプションナビVXM-207VFNiに取り付けました。事前にYouTubeでキャンセラーの仕組みを確認した結果、この商品決定。ナビ取り外しに手間取りましたが、20分程度で完了。ナビの端子が下方でしたので、ナビの下からの作業で、取り付け自体は簡単でした。試運転したところですが、全く問題ありません。購入するまで、車の電装屋に問い合わせしたら、料金は2万円前後でナビ操作不可、テレビ、DVDのみ観れる3万円出せばナビ操作まで可能と言われ、半ば諦めてました。ある、大手カー用品店等は、取り付けると、ナビが狂うまで言われました。あくまで、自己責任ですが、お勧めします。

LEEぽん 5
商品からするとちょっと高めな感じするけどホームページで対応機種の配線も説明もあってとてもわかりやすい。日産デイズのアラウンドビューモニターがバックミラー表示で小さすぎて不便を感じていた最初はミラーから配線を引っ張ってくるのかと面倒なので諦めていたんだけどナビの奥まで配線が来てるのを知ってこれなら自分でできそうと購入した。ナビパネルの外し方も書いてあってイメージトレーニングし30分程度でとりつけできた。ナビの裏の配線が多すぎて純正の取り付け配線がどこか一瞬とまどったがテープで巻いてあるコードを外して付け替えることで一発でうまくいった。やはり9インチナビでの表示は見やすくていいです。あとバッテリーのマイナス端子を外して作業したが時計と日付とナビのラジオのメモリーが狂った程度でパワーウインドウやアイドリングストップも問題なく動いた。

一番 5
実際聞き比べると、わからないですが(^^;)多分いい音です☆ビクターみたいに、1ギガ内臓してくれたら最強ですよね。

アバウト 5
少し大きめを買いました。まあ大きいぶんには、着れるかなと、本人も喜んでました

star 4
付け方も簡単で、統一感が出ました。耐久性はこれからなのでまだ不明ですが、今のところ問題ないです。

京士 5
表裏がわからないです　球がつく方が前なのか後ろなのか？　球が前ならツブツブが見えるので違うのかな？でも平面でコーナー貼り付けではポコポコして貼れないので巾をカットして取り付けましたが　それでよかったのかな？