コミネ PK-916 プロテクションオーバーパンツ KOMINE 07-916 バイク パンツ 秋冬

コミネ PK-916 プロテクションオーバーパンツ KOMINE 07-916 バイク パンツ 秋冬

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Amazon カスタマー 4
駆動系を触るなら換えておきたい商品。

はまっこ 3
今回、自分の作業ミス駆動系にグリスアップして、クラッチアウターを付けないで、エンジンのを回してしまいクラッチスプリング、クラッチライニング、ダンパーを破損してしまい、バイク用品店にも、勿論置いてあるはずもなく、こちらでセットされてる物を購入しました、取り付けは上手くいきましたが、エンジンの回転数と出だしに違和感が、更に燃費も、今までどんな運転してもリッター40Kを切ることが無かったのに40を切る様になり、1週間乗って、ばらして見て寸法を測ってみたらベルトが入るフェースで幅が純正より2ミリ狭く更にセンタースプリングが純正より2cm高いスプリングが入ってました、仕方無いのでクラッチの所だけ、純正の方に入れ換えて使たら燃費も走りも元に戻りました、今回は良い勉強になりました。

ペペペ 2
カブ50に装着すると見た目はOK。だが曲げ加工しないと足に当たる、排気がウィンカーにあたるなどポン付けは可能だけど加工は必要です。排気音は安さが染みる音です。

大きめを買いました。たんしゃに跨った状態でも足首が出ない長さです。十分に暖かく、膝パットも効果的でしたが、膝に対するフィット感はいまひとつで、オフロードではあまり気にならないかも知れませんが、膝を大きか曲げて乗る格好になるスポーツタイプになるには適さないかも知れません。

初めてのオーバーパンツ購入です！ オーバーパンツなので大きめがいいのかと思って買いましたが ちょっと大きかったかも・・・ 色々なメーカーから出てますが 最近コミネマンになりつつあるのでこれをチョイス！

170cm 65kg 普段のジーンズは29or30inchですが、ジーンズの上から穿いてMサイズでジャストでした。太れません。 右側フルオープンにするには、下から開けます。上からではフルオープンにはなりません。防寒は問題なしです。プロテクターは脱着できます。通勤時のスクーターでは降車時の収納のため外してます。休日に大型に乗るときには装着してます。ポケットはあるとやはり便利です。 値段を考えると十分だと思います。

真冬ではあるとないとでは大違いで、ものすごく温かいです。 唯一のマイナスポイントは、ウエストのサイズに対してヒップラインから太ももまでがオーバーサイズ気味なところですね。 ＳもMもその辺りのサイズ感は同じで、ウエストだけが極端に変わる感じでした。

窓際課長 4
チュ???の材質適度な弾力性又耐久性も有りそうです、やっぱり純正品は安心できます。

オフローダー歴38年、これまで秋冬ツーリングは着膨れでした。初めてオーバーパンツを購入。気温８℃、下はジャージ１枚なのに寒さを感じず暖かかった。他の方のレビューと同様、サイドジッパー脱ぎ着はし易いですが男子トイレに対する配慮が欲しい。オフロードロングブーツ(バックルに厚みがある物)に対しては非対応かと。ブーツを下まで覆えない、オーバーパンツに厚みあるためブーツ内に入り難い。ショートブーツなら大丈夫だと思います。また、お尻に滑り止が付いているため頻繁な体重移動が必要なダート走行には抵抗があります。

miko 5
以前購入した物は付け根がスライドステーだったのでフレキシブルに曲がらず棒状になっていたのでこの製品を購入しました。キーレス側のリング部品とフック部の穴状部へ通すタイプなので90°程フレキシブルに動き求めていた通りの製品でした。ホンダロゴもとてもカッコ良くまたフック部もしっかりしているようでズボンのバント通し部に引っ掛けて使用しても取れる事は無さそうで気に入ってます。

Amazon カスタマー 5
気に入った事はしっかりしたセットここは今一つな事はEリングがスチール製の為磁力が起き工具についてしまう??