BRIDGESTONE ブリヂストン RACING BATTLAX V02 レーシング バトラックス GP3 S80

BRIDGESTONE ブリヂストン RACING BATTLAX V02 レーシング バトラックス GP3 S80

２０１４年３月発売開始
※公道走行不可・ドライ路面専用 コンパウンド：SOFT

90/580R17 外径576mm　幅87mm　標準リム2,50 適応範囲2,15〜2,50
120/600R17 外径602mm　幅113mm　標準リム3,50 適応範囲3,00〜3,50

○車重、パワーに合わせた構造専用設計
フロントの路面剛性の最適化を図り、R03Z*R04Z比で旋回性を向上させた。これにより走行ラインの自由度が拡大。高いライントレース性を実現した。
フロントタイヤの形状を最適化し、ブレーキングから進入にかけての初期旋回性と、切り返しの軽快性を向上させた。　リアは路面剛性の最適化を図ることで接地性を向上。コーナー出口での加速を向上させた。

○コンパウンド最適化
フロント・リア共に構造の最適化を図ることで、従来よりも耐久性のあるコンパウンドの採用が可能に。　これにより高い旋回性に加え、安定したラップタイムを刻む事が可能となった。

全サイズ　チューブレスタイヤ
全サイズお取り寄せ　メーカーに在庫があれば、ご注文確定後２〜４営業日で入荷致します。


勝つために生まれたレーシングタイヤの正常進化。
グリップ力と摩耗ライフを高次元でバランスさせたフラッグシップモデル。

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ソフトスペックのコーナリンググリップとミディアムスペックの摩耗耐久性を兼ね備えたスペック。
ブリヂストンのレーシングスリックでは初のマルチコンパウンド採用で、さらなるワイドレンジ化を実現。

BRIDGESTONE ブリヂストン RACING BATTLAX V02 レーシング バトラックス GP3 S80

hito 4
しっかりした作りでとても良い物ですが内のカード入れるとこがもうチョット開ければ。若干使いずらいと思いますので、星3にさせて頂きました。あくまでも自分の意見です。

フミリン 3
思ったよりしっかりとした記事でよかったです。色は写真よりやや明るい紺色でした。

あきら 2
日傘は10年以上いろいろなものを使ってきたので、どのようなものかは分かります。この商品の良い点は軽いこと。持ち歩いてもストレスにならない軽さです。悪い点は早々に、骨組みの接続部分が2か所壊れたことと、布と骨組みの接続箇所（糸で塗っているところ）も取れてしまったことです。手ごろな価格の日傘をワンシーズンごとに使ってきましたが、こんなにすぐ、しかも複数個所壊れたのは初めてです。★はゼロにしたい気持ちです。