ビッグロゴラベル・4種セット[詰め替えボトル・詰め替え容器・白・黒・ホワイト・ブラック・ボトル・洗剤・柔軟剤・漂白剤・ランドリー]

ちゃんさん 3
防水ファスナーの為か、ジッパーの上げ下げが渋い！またボトルフォルダーへの収まり感がピタッと来ない。<<　いずれも競合他社アールxxxと比べて。。　あとは耐久性ですがこれは今後使ってからならのでわかりません。　取りあえず、価格の違いそれなりとの感覚です。

tora 4
ベロスターミニのブレーキがあまりにも効かなくて困っていましたフロントはダイアコンペのDL800に変えて手元にあったデュラの船とシューに変えて少しは効くようにはなったのですが、ロードみたいにはフロントだけではだめでリアのローラーブレーキをなんとかしたいなと、vブレーキに改造でもするしかないかなと考えていましたハイパーの6000がかなり効くようなのですが手に入らず、情報ないけどダメもとで3000を使ってみました。４フィンガーのシマノブレーキレバーに変えたこともあるのでしょうが、タッチはブワブワしてますがとても良く効きます。ちゃんとロックします。これで安全です。

ひよこ侍 1
不良品でした。ヒナがゆでたまご状態に固まっていました。一羽だけ弱った状態で生まれ、１日で亡くなりました。命を預かった身として、許せません。

saejuncc 5
仕上がりが美しく厚みがあるので、ワンポイント以上の存在感。締め付けがシートポストと、フレームクランプ部に分散され、カーボンポスト等、過大トルクが危険な材質を確実に固定できる。これで、巷でよく聞く「メーカー推奨トルクを守るとポストがずり下がる現象」も安心確実に回避。サイズの種類がけっこうあるので、フレームクランプ径とシートポスト径をよく確認の上、適合の確認を。これのみならずKCNC製品全般に言えることだが、軽量化を念頭に置いた設計なので精密だが脆い。フレーム側は大丈夫だろうと、例えば下段のアーレンボルトを調子に乗って締め付けていくと破損に繋がる。値段を考えれば高級品が故、チタンが使われることもあり、チタンは硬いが、鉄のように靭性がなく、過大トルクで即破断。高いからしっかりしてる筈だと、どう扱っても大丈夫ではなく、それが故、細心の注意を払っての組みつけとトルク管理が要求される繊細な製品だ。