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おすねこ 4
WRは、当初1個当たり5.0gのものが６個で、エンジン回転を上げなければ遠心クラッチが繋がらず、走り出してもエンジン高回転で速度も出にくい状況でしたが、本7.5gを6個に交換すると、クラッチの繋がりも改善され、MAXスピードも大幅に改善されました。しかし、坂道に差し掛かると低トルクの為、アクセルハンドルを回さなければスピードが落ちて、登りにくいにくい状況になります。燃費は約10%改善しました。交換して動作させた結果からは、お勧めでは6.5～7.0g程度が一番良いのではないでしょうか。腕に自信のお持ちの方にお勧め致しますが、自己責任で行ってください。

tune3543 3
塗装のためか、Kosoのセンサーがネジ2周しか入らなかった。タップにてネジ山のさらい直しで無事に装着出来ましたけど。

遠藤宏幸 1
左側の取付穴位置が合わなかった為、加工して取付しました。

Let's go 5
レッツ4、ＤＩＯに何回か使用しましたが、一度もトラブルはないです。セッティングは純正重視で耐久性もメーカの言う1万kmまで使えます。