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MARUO 2
皆さんのレビュー通りが多いのですが　そんなに手は大きくないのですがLサイズを購入入り口部分が狭いのか入れるのに少し苦労する?スマホはほぼつけたまま使えない?防水とはあるが通勤で使用していて、数回雨の日に乗って濡れると防水機能は無くなるまぁ、値段が値段ですし　防寒としてはいいと思う。

田舎のかずさん 4
機能性を求めるようなものてはないので、ワンポイントのおしゃれとして購入。たくさん入ってるので助かります。

from黒羽刑務所 4
貫通ボルトはキャリパーから引っこ抜いた状態で、フロント用が55mm?リア用が41mmです。つまりフロント用だと、組み込んだ状態ではキャリパー本体17mm、分厚い固定ナットとワッシャーに11mm食われるので、おおむねフォーククラウン部分に27mm入る形となります。まぁロングアーチ?貫通ボルト仕様なので、メーカーは泥除けを想定した古い型のロードやランドナーに組み込むことを想定してるはず。なので製品としてダメではないのですが、組み込むフォーク＆フレーム部分が分厚いと、貫通ボルトが短すぎて使い物になりません。私の場合、GIANTのHALF WAYという少し特殊な形の自転車に使おうと思ってましたが、案の定貫通ボルトが短いので、たまたま持っていた安い800番代キャリパーの貫通ボルトを流用して、組み込みました。なおボルトがフォーククラウン?フレーム部分を貫通してなくとも沈頭ナットなので、ある程度カバーできます。TEKTROも別売りの沈頭ナットセット(30/22/14ｍｍ)を用意してるので、この長めの沈頭ナットを使っても良いかもしれませんね。あ、でもママチャリ等で使う際は、ナット留めになるので貫通してないとダメですぞ。肝心の剛性感は……まぁ、こんなモンかね？　という感じ。実は、私が無理やり組み込んだ800番代キャリパーの貫通ボルトと、このR559の貫通ボルトは段付き雄ねじの仕様が微妙に異なります。そのへんが原因で剛性感が落ちてるのは間違いありませんので、私のように変な小細工をせず真っ当に組み込んでいれば制動力に不満はないと思いますよ。TEKTROというメーカー名だけで「あのメーカーのはダメ！」とかいう変な偏見は捨てるべき。でも貫通ボルト長の情報は、キチンと公表してほしかったな。

滝 4
予備パーツとして購入。探すのに苦労しました。同様のフレームに適合すると思いますが、実物と写真をよく見比べて購入してください。

あわてもの 2
無理な使い方をした覚えはないのですが、接着が弱いせいかサンダルの上部カバーが抜けてしまいます。　ＴＲＵＳＣＯさんだったらもう少し構造的な工夫がほしいところです。