シャフト ドライバー用 USTマミヤ プロフォース V2 55 65 75 (2018年モデル) (US仕様)

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シャフト ドライバー用 USTマミヤ プロフォース V2 55 65 75 (2018年モデル) (US仕様)

50gレギュラーをM3に装着で使用しています。純正のシャフトが自分では走る感覚が強く少し苦手でしたがこのシャフトは、走りすぎずタイミングが取りやすいです。自信を持って振れるため飛距離も変わらない感じです。安定を求めているのでこのシャフト　有り　だと思います。 ついでにフェアウェイウッドも60gレギュラーに交換しました！こちらも　有り　でした。(^o^)

前のタイプより柔らかく仕上がっています。 ３Ｗに入れていますが、前のモデルはＸをノーカットでいれていましたが 今回のモデルは１インチカットしても以前のタイプより若干やわらかめです。 先が若干動く様で球を押します。飛距離性能は格段に良くなっています アルディラローグ、ＴＥＮＳＥＩ、クロカゲ。アッタスなどよりも良いと思います。 以前のタイプは余計なしなりがなくてＦＷ用としてはとても良かったので 使用していましたが、その後、いろいろ試しましたがニュータイプが気になり購入 以前とは別物の雰囲気でシャフトが動き、駄目だと判断しましたが 先端をカットすると、今までにない良いフィーリングになりました。

猫少年? 5
期待通りのかわいい小銭入れですカバンリュックもこんな感じの欲しいなあ

まー 4
数枚 耳にかけるゴムひもがすぐにちぎれた。

kalan 3
いろいろ、入れたら!小銭が、はいらなくて、財布が、パンパンパンカードとか、入れ過ぎたら、閉まらなくなります。

正直なところ、遊びのつもりで購入しました。 装着後の長さを45.5 inch に設定して、Ryoma Maxima のヘッドに装着しました。　硬度がマッチしたのかインパクト後の打感、振り切りがとてもよく、打ち出し初速がupしたのがはっきりわかり、今のところとても満足しています。　現在、SRIXON Z785 を使っていますが、もう少し打ち込んで馴染んで来ると、取って代わって、エースドライバーになるかも？

ぐら 4
全て革製であり手触りもいいです。コバの処理も丁寧にされておりコスパ◎私の場合は取り出さないため問題ないのですが、取り出す場合は外に見える部分には入れないほうが良いと思います。窓付きの部分はストラップを通していると外さなければ取り出すことができないのが難点。

前作の大ファンでした。 65-X(6F5) を購入して195ｇのドライバーヘッドに45.25インチにて装着。振動数279でした。 今まで他メーカーの振動数268のクラブを使用してまして、ちょっとハードかなとも思いましたが意外に問題なく振れます。 最近流行りの高弾性シャフトとは挙動が違いますが、余分な仕事をしない素直な撓りで自分にはこちらの方が合ってます。 他の方も書いてますが必ずしも『値段の高いシャフト＝優良いシャフト』ではないですね。 ＦＷにも導入する予定です。

最初に、5F4 (55S) を購入。 実際に打ってみて（HS 約46m/s) 、もう少しシャフト重量を重くして、スイングの安定性を求めても良かったかな、と感じたため、6F4(65S)を買い直して正解でした。 過去のハードなプロフォースV2と比較すると、2018年モデルは、とても扱いやすいシャフトになっています。 (1) 叩きに行くと、安定しながらも飛距離が延びるプロフォースV2の特徴を受け継いでいるため、ゴルフコースに行くと、力みがちなゴルファーに向いています。 (2) 弾道はやや低めなので、ドライバーのロフトは、10度以上のヘッドが良いと思います。 (3) スイートスポットを外した時のミスの出かたが小さめで、トルク数値（3.0）以上の優しさを感じます。 (4) Speeder などの走り系シャフトで打つと捕まってしまい、たまにフックやチーピンが出てしまう人は、試してみる価値があるシャフトだと思います。