ＳＫ１１　ギアーテックアダプター　１／４ソケット用

ＳＫ１１　ギアーテックアダプター　１／４ソケット用

単品サイズ：約幅４７×奥行１５×高さ７０ｍｍ 単品重量：約５ｇ １３ｍｍのギアーテックラチェットレンチ等にセットすると、ラチェットハンドルとして使用できます。

ＳＫ１１　ギアーテックアダプター　１／４ソケット用

zttm 2
「洗濯機で洗える」とのことで購入しましたが、大穴が開きました。他にも穴の開いた方が複数いるようですし、縫製に問題があるようです。この商品を買う際は「洗濯機で洗える」という説明が嘘だと理解した上で購入しましょう。

aratora_sanzaemon 4
文房具の定規しか使用したことがなかったので、違う世界の視点に驚きました。まず、厚みはきちんとあるのに柔らかくてしなる。これは下敷きのようですね。扱うときに手に優しいのが良いです。次に、メモリが左右上下端からついているのに加え、５ミリ方眼のメモリもあるので、いろいろな角度で様々な使い方ができます。そして、どんな風に使っても、とっても軽いので使用中の不快な存在感がほとんどありません（重いと邪魔に感じるので）。最後に、長さがちょうど良く、持ちやすいうえに手持ちの裁縫箱にもピッタリと納まるので、保管が楽なのがありがたいです。

純恋 5
他のモニター類も比較検討しましたが、これが一番カッコいい。周りのデジタルメーターは、赤?黄?緑で一目盛りづつ点灯。中央のデジタル数字は青です（白ではない）。＊写真参デジタル表示はかなり明るく、昼間のオートバイに装着しても良く視認できそう。私はオートバイではなく、主に車のバッテリーの素のV値を監視するために購入。他の「INNOVA 3721 バッテリーモニター：シガーソケットに差込むタイプでバッテリーモニタ機能もあり」も使用してみたが、他にACC電源からとったアクセサリー（ETC、ドライブレコーダー、ブーストメーター）があると、どうも正しく表示されない？車はスマート450なので、バッテリーは助手席の下のカーペットをめくり、さらにエマージェンシー工具＆ふたを外し、固定バーを外さないとバッテリー本体のインジケーター窓にアクセスできない…というわけで、手元でバッテリーインジケータ代わりに使用したかったのです。細工は、ON/OFFスイッチとヒューズをかませてバッテリーに直結しました。これでイグニッションONしないでバッテリーの状態のみを測れるようになりました（もちろん、走行時のオルタネーターの電圧計としても使用できます）。配線は上の極が＋で下の極が?なので注意（＋と彫り字してありますが薄い）。◎バイク用だからか、とにかく恰好いい。他の同等品とは一線を画す（褒めすぎか？）。○他の電圧計と比較してもそこそこ近い値。△測定限界が15vまでだが、オルタネーター＆レギュレーター（発電機＆整流器）はせいぜい14.5?7vなのでまあいい。×裏面端子用のジャックのブルー皮膜は固すぎるプラスチックで、結線時に中の金属ジャックは外しにくい。×包装がジップ袋のみでシンプル過ぎて不安（郵送用のプチプチA4袋には入っているが…）。×VOLT文字の右の丸いランプは何でしょう？説明書が全くない。たぶんパイロットランプ？最初、警告灯かとびびりました（汗）×製造国表示がない（商品ページにも商品にも）。商品ページの日本語がおかしいので第三国とはわかるが…※30mm径穴のステーを用意して欲しい（別売か料金割増しでもいい）。30mmの穴をあけるの大変なのよ。以上、まだ手元に着いて使用したばかりなので耐久性はわかりません。P.S.こちらのレビュアーの皆様のご意見が大変参考になりました。お礼まで。

Amazon カスタマー 3
ha36sアルトターボRSのフロントパイプを社外に交換する為に使用しました。問題なく付けることができました。ワークスでも大丈夫だと思います。

KTCが14mm、TONEが13mm、両方とも3/8で使ってますが、今回、1/4を10mmで使用できるとのことで購入しましたが、KTC、TONEとも10mmのラチェットには入りませんでした。残念ですが、メーカーが違うので諦めますが、機会があればsk11でも試してみたいと思います。