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国産 FCマテリアル製フロントブレーキパッド 1台分 MN-233

FCマテリアル(旧東海マテリアル)の製品は、国産自動車メーカーにも多数OEM納入されています。

素材は、ノンアスベストオーガニックのローメタルを使用しております。
摩耗に強くブレーキの鳴きも少なく、ローターへの攻撃性も低い注目の素材です。（2トン車以上のブレ?キパッドには、セミメタルが使用されています）

●適合車種
スズキキャリィ/エブリィ
型式：DC51T、DD51T 年式：1991.9〜1999.1
排気量：660 備考：AT車

国産 FCマテリアルブレーキパッド

FCマテリアル製フロントブレーキパッド MN-233 適合車種

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60ワット電球: 810lm20ワット蛍光灯: 1380lmちょっと調べると以上の数字がでてきました。メーカーや商品によってバラつきはありますが大体の目安になると思います。この商品アイリスオーヤマLED直管蛍光灯 20形 LDG20Tは850lmと記載があります。上記の数字と照らし合わせると60ワット電球1個とほぼ同じ明るさと推測できます。実際に取り付けて点灯してみると交換前の古い蛍光灯よりも暗く、家族に不評で結局使用を諦めました。メーカー名とLEDイコール明るいという思い込みでなんとなく選択してしまいましたがこれに懲りて次からは購入前にしっかり確認しようと思います。

川田玲子 5
期待通りではきやくてちょうどいいサイズで。前は折って湯船に入ってたんだけど、これなら折る丈でもないので。介護で入浴介助してるから。良かったです。ちょうどいいサイズのパンツ見つかって。

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フロントブレーキパッドキャリィ DD51T 用 MN-233 スズキ FCマテリアル(ブレーキパッド)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）フロントブレーキパッドキャリィ DD51T 用 MN-233 スズキ FCマテリアル(ブレーキパッド)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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30年近く前のMTBのカセット式ではないBB（スギノ製？）の脱着で使用。見事に脱着が出来、グリースを入れ替えることが出来ました。この形状はおそらく鬼締めをしないかつ、走行中の分解して事故が起きない程度のテンションで締めることを要求した結果なのでしょうか？カセット式BBも試す予定もあり、再度活躍する日が来るかも知れません。もしカセット式の具合が良ければ、この工具は神棚に供えることになるのかも。活躍したと共に、一介の素人メカニックのツールやパーツへの興味をそそる形状ではありました。

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