ホンダ フュージョン マグナ250 マジェスティ125 インパルス ブレーキパッド LD11 新品 バイクパーツセンター
159円
ホンダ フュージョン マグナ250 マジェスティ125 インパルス ブレーキパッド LD11 新品 バイクパーツセンター
【ブレーキパット参考適合車種】
HONDA/ホンダ
CB400FOUR 97〜00 Wフロント
CB400SF 92〜96 Wフロント
CBR250R 88〜89 フロント
GB250 95〜99 フロント
VTR250 98〜01 フロント
Vツイン MAGNA (マグナ) 94〜02 フロント
FUSION /SE (フュージョン) 93〜03/94〜03 フロント
FREEWAY (フリーウェイ) 93〜99 フロント
YAMAHA/ヤマハ
MAJESTY125/FI ( マジェスティー ) 01〜03 フロント
SUZUKI/スズキ
IMPULSE 400 (インパルス) 94〜98 Wフロント
同車種でも年式、型式等によって
形が異なる場合が御座いますので
必ず車体についている物をご確認の上ご購入ください。


商品説明 商品内容 コストパフォーマンスに優れたブレーキパッドです。 消耗品は早めの交換をおススメいたします。
参考適合車種
メーカー |
車名 |
年式 |
フロントorリア
ホンダ |
シャドウ400 |
97〜05 |
フロント |
シャドウスペシャル |
99 |
フロント |
シャドウスラッシャー |
00〜04 |
フロント |
スティード |
01 |
フロント |
スティード400VLX |
93〜02 |
フロント |
スティード400VCL |
96〜97 |
フロント |
スティード400VSE |
96〜97 |
フロント |
CB-1 |
89〜91 |
フロント |
CB400FOUR |
97〜00 |
Wフロント |
CB400SF |
92〜96 |
Wフロント |
CB400SFバージョンR |
95〜97 |
Wフロント |
CB400SS |
02〜04 |
フロント |
CBR400RR |
88〜99 |
Wフロント |
CL400 |
98〜01 |
フロント |
VRX400ロードスター |
95〜99 |
フロント |
XR400Motard |
05 |
フロント |
CBR250R |
88〜89 |
フロント |
CBR250RR |
90〜99 |
Wフロント |
GB250 |
95〜99 |
フロント |
ジェイド |
91〜93 |
フロント |
VT250SPADA |
89〜91 |
フロント |
VTR250 |
98〜01 |
フロント |
Vツインマグナ |
94〜02 |
フロント |
ゼルビス |
91 |
フロント |
ナイトホーク250 |
92〜99 |
フロント |
フュージョン/SE |
93〜03/94〜03 |
フロント |
フュージョンTypeX/XX |
03〜04 |
フロント |
フリーウェイ |
93〜99 |
フロント |
シルバーウイング400 |
02〜04 |
リア |
シルバーウイング400ABS |
03〜04 |
リア |
ヤマハ |
マジェスティ125/Fi |
01〜03 |
フロント |
スズキ |
RF400R |
93〜97 |
Wフロント |
RF400RV |
94〜00 |
Wフロント |
インパルス400 |
94〜98 |
Wフロント ※同車種でも年式、型式等によって形が異なる場合が御座いますので 必ず車体についている物をご確認の上ご購入ください。
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ホンダ フュージョン マグナ250 マジェスティ125 インパルス ブレーキパッド LD11 新品 バイクパーツセンター
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気に入って使っていたスマホリングのシールがダメになってしまったので購入。シール自体は薄くてあまり目立たなくて切りやすかったけど貼ってみたら粘着テープ側に貼り付けていた素材プラのリングのベースからすぐ剥がれます。2枚使用して粘着テープ面同士をくっつけてみたりもしましたがそもそも粘着テープの接着力が弱すぎて使い物になりませんでした。これならリング自体を買い換えたほうがマシでしたね。
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縦・横どちらにも自由に組立が可能で自由度が高いです。私は2列で縦に組立ました(9個セットの為、最上部は1列飛び出す感じ)1つのボックスは30x30x30cmのサイズになるので、このサイズのインナーバックスと組合せるとキレイに収容できます。(ジョイント部分が若干はみ出すので、少し小さいサイズが適しています。一緒に購入されているものにちょうど良いのが出ていたので追加で購入しました。)ジョイントにしっかりとフレームを組込むのに力が要ります。(気をつけないと怪我をしそう)ジョイントと足はプラスチック製で、重い荷物を積み上げなければ問題ありませんが、長年の経年劣化で強度が落ちないかは不安が残ります。(縦の段数を増やさなければ問題なさそうです)今後、追加で購入して拡張したいと思っています。
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おおむね気に入っているのですが、もう少し明るめの色合いでもいい感じ・・小さなキャスターを6個取り付け動かせるようにして使用しています。本当は、もう一つ下のサイズが欲しかったのですが発注時在庫がなくこちらの商品を購入しました。
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今回2個買ったので、デイスクローターを攻撃しないような柔らかさでブレーキが効いてパッドが減ってくれればと思っています。
ディスクと一緒に交換しました。なかなかいい感じの効き具合です。純正並の商品ではないでしょうか。後は、耐久性とブレーキダストの具合ですかね。雨の日はまだ走ってないのでわかりません。
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しっかりとした厚みがあって、とても気に入ってます。その分重いので掃除とかで移動させる際は大変なところはありますが、1日に何度も移動させることはないのでズレたりしづらくていいと思います。
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古いマジェスティ125の交換部品として購入しました。
経年劣化でパットと金属が剥がれてしまい交換しました。
初めはどうやって装着するのか四苦八苦しましたが、何とかできました。
コスパは最高です。
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発送早いし、よく利用します。
台湾製ですが、効きは普通ですよ!効かないって言ってる人はブレーキメンテサボってる人でしょう????パッドの減りは、まだ解りませんが、値段から考えても、メンテついでに交換でもいいでしょう!2個買ったんで????
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この用紙を半分ほど使い終わってから気付いたのですが、白ではありませんでした。”自然な白”との事で、少し黄ばんでいます。たまたま違うメーカーの用紙に同じものを印刷したのですが、印刷結果が別物!塗りつぶされるようなデザインのようなものだと一目瞭然です。用紙が黄味がかってるので設定した色とは違った色味(暗くなる)で印刷されてしまいます。今まで用紙を信じていたので気付きませんでした…。用紙自体はしっかりした物なので問題はありませんが、色が嫌なのでリピートするつもりはありません。
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ブレーキオイルも交換したのでしっかりと止まり問題無いと思います。
この値段なので耐久性など気にしません。
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