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マツダ プレマシー H25.1〜 バックカメラ 変換アダプター カメラ 変換 純正カメラがそのまま使える RCA変換 変圧 社外ナビ変換

468円

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クラリオン 用のバックカメラ (5ピン)
ダイハツ ホンダ マツダ 日産 スズキの純正バックカメラを
そのままRCA接続の社外ナビにて使えるようにする変換アダプターです。
◆ 適合情報をご確認の上、ご購入下さい。 ◆
※ 取り付け箇所がナビ背面ではない場合があります。説明書・配線仕様図などをご確認ください。

◆商品について
社外ナビに変更して、バックカメラは純正のまま使いたいときに便利な商品です。
社外ナビ側に(RCA)バックカメラ入力があるタイプでしたら接続可能です。

◆注意事項
※ マルチビューバックガイドモニターには対応しておりません。
※ 誤って取り付けるとショートしますので、必ずバックカメラに行く電源入力と映像出力の位置を確認して接続してください。
※ 接続機器の故障、破損に関しては保証いたしかねますので、知識のない方は専門店にご依頼ください。
※ 保証は初期不良のみ。

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◆取付方法
1、バックカメラカプラーを変換アダプター(当商品)とカプラーオン(接続)する。
2、赤線をバック信号12VまたはACC12Vから供給する。
3、黒線アースをナビ側面にビスと共締めする。
4、社外ナビのバックカメラ入力(RCA)に接続すれば完成。

◆注意事項
※ マルチビューバックガイドモニターには対応しておりません。
※ 誤って取り付けるとショートしますので、必ずバックカメラに行く電源入力と映像出力の位置を確認して接続してください。
※ 接続機器の故障、破損に関しては保証いたしかねますので、知識のない方は専門店にご依頼ください。
※ 保証は初期不良のみとさせていただきます。

◆ 適合情報をご確認の上、ご購入下さい。 ◆
※ 取り付け箇所がナビ背面ではない場合があります。説明書・配線仕様図などをご確認ください。

















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新車購入と同時にこちらも車内に置きました。効果は目に見えるものなのでわかりませんが効いてるのかなぁ半年前に一度車からおろして付け忘れてますが、何も変わった感じしないのでそのままです。

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タイトルにはs9 に対応してるように見えるが、対応していない。s9+のタイヤはホイール側にもゴムの円柱が内側に等間隔に並んでいないといけないがそれがない。円柱への差し込みなしでタイヤ交換することもやってみたが、隙間からタイヤを差し込むことができないので、モーターモジュール自体も細かく分解する必要がある。分解もバネ付き部品があるので、難易度は低くない。プラモデルとか組み立てが得意な人以外は、このキットで交換は考えない方が良い。また後輪のコロも外カバーがはまらないので交換できない。s9+は結局、タイヤ摩耗したら本体交換する財力が必要ってことだと思う。

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とてもふわふわな所は良いのですが、毛足が長い分、繊維の奥にゴミやらホコリやら髪の毛やら絡まってしまい、お手入れが難しいです。掃除機でも取れないので、念入りにコロコロするしかなさそうです。しかもコロコロの最中に繊維が根本からごっそり抜けてしまう事も多いです。

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お墓が結構見晴らしのいいところにあり、毎度風により線香や蝋燭への着火に難儀していた。ターボライターで事足りるかもしれませんが、その他のアウトドアでも活躍しそうなので購入。確実に着火出来ます。火口のカバーも安全性が考えられていていいですね。メタルボディなので耐久性はありそうですが、使ってみないと判りません。【追記】風の強い日の墓参りで線香に火をつけましたが、期待どおりストレスなく着火できました

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