Richell リッチェル ロードアップG再生ゴム製コーナー5 GC5
264円
Richell リッチェル ロードアップG再生ゴム製コーナー5 GC5
GC5
【特長】
環境に配慮した再生ゴムを使用しています。
音が静かで割れや変形も少ないです。
ゴム製だから雨の日もスリップしにくいです。
自重があるので雨水などに流されにくいです。
【用途】
車庫前の歩道上がりや玄関前の段差に設置することで段差越えがスムーズにできる
【仕様】
タイプ：コーナー形
間口(mm)：150
色：黒
奥行(mm)：150
高さ(mm)：45
取付穴径(mm)：-
形状：コーナー
耐荷重：約2t
連結用ボルト：M8×60L(付属)
【材質/仕上】
再生ゴム
【セット内容/付属品】
連結用ボルト（M8×60L）
ナット
ワッシャー
【ご注意】
再生ゴム特有のにおいがあります。
本品は普通乗用車の車重程度を対象にしていますので、運搬車両でのご使用は避けてください。
設置部の段差が本品の高さより低い所へのご使用は避けてください。跳ね上がり事故の原因となります。
ロードアップG再生ゴム製コーナー5 GC5 スペック情報| オレンジブック発注コード |
282-9011 |
質量 |
700(g) |
原産国 |
中国
|
| |||||||||
Richell リッチェル ロードアップG再生ゴム製コーナー5 GC5
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某フリマでレインカバー無しのタンクバックを購入したので。パーツ単位で購入出来るのはとてもありがたいです。
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これから購入する人に一言、サイズはとにかく大きくないと竹は割れません。特に、孟宗竹は肉厚があり、割るとその分円経が大きく広がるから、金枠に当たってどうにもなりません。
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赤く点灯はしてますが新品のバッテリーと同時に取り付けましたが一週間でバッテリー上がりでした、しかしケーブルを繋いで再度車のエンジンを駆けて一日中乗ってまた一週間そのままにして再度エンジンを駆けたらかかりました！後で思ったのですが最初の一週間は雨か曇りで二週目からは晴天だったので十分チャージ出来たのだと思いました、今では問題なくかかりますが天気次第でこの商品は軽自動車用には合うと思います、ちなみに軽自動車にドライブレコーダーとレーダー探知機をヒューズボックスから直接つないでいます。
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商品（黒?ヘアライン）の外観はきれいで、好感が持てる。「ブレーキペダル用」は、純正のペダルのゴムを取り外し、付け替える感じで装着できた。ブレーキペダル用はやや装着に手間取ったが、特に加温することもなく、素手でつまみ部分を強めに広げてつけ、確実にペダル全体ににかぶっていることを確認し装着完了した。特にぐらつきなどなし。強くブレーキペダルを何度かふみこみ状態を確かめたが、ゆるみはなかった。「アクセルペダル用」は、ブレーキと異なりペダルの純正ゴムが外せないタイプなので、純正ゴムが付いたまま上からかぶせるようにカバーをつけるのだが、つまみ部分はなく、なかなかうまくつけられない。アクセルペダルのゴムの厚さと、上からかぶせるペダルカバーの裏面隙間の厚みがあっておらず、説明書通りに下からスライドしても、アクセルペダル全体をうまく包み込むことができない。何度も失敗してやっとの思いでつけたが、特に上半分は、固定が甘い印象が強い。上半分が甘いこととアクセルペダルは吊り下げのため、かかとをつけて踏み込んだ場合、カバーに下方向の力が働き外れる懸念が残った。改善を望みたい。心配なので、外れを防止するために裏側でバンド固定する予定である。
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