ファンカバー ブラック 限定 DCR タイプ1 KN企画 シグナスX 1〜4型 国内 台湾
1287円
ファンカバー ブラック 限定 DCR タイプ1 KN企画 シグナスX 1〜4型 国内 台湾
【適合車種】シグナスX 1型 国内 SE12J(5UA)/台湾(5TY)、2型 国内 SE44J(28S)/台湾(4C6/1CJ)、3型 国内 SE44J(1YP)/台湾(1MS)、4型 国内 SEA5J(BF9)/台湾(2UB) 【商品説明】ファンカバー ブラック【限定】DCR タイプ1 ●固定ボルト付属(タッピングスクリュー ×3個 ●【ご注意】 ●純正ファンダクトが装着されている車両はファンダクトを取り外してからファンカバーが装着可能となります。
ご注文前にご確認ください
一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。
ファンカバー ブラック【限定】DCR タイプ1
固定ボルト付属(タッピングスクリュー ×3個
【ご注意】
純正ファンダクトが装着されている車両はファンダクトを取り外してからファンカバーが装着可能となります。
【商品名】
ファンカバー ブラック 限定 DCR タイプ1
【商品番号】
K18-NXC125-349
【メーカー】
KN企画
【車種メーカー】
YAMAHA（ヤマハ）
【適合車種】
シグナスX 1型 国内 SE12J(5UA)/台湾(5TY)、2型 国内 SE44J(28S)/台湾(4C6/1CJ)、3型 国内 SE44J(1YP)/台湾(1MS)、4型 国内 SEA5J(BF9)/台湾(2UB)
ファンカバー ブラック 限定 DCR タイプ1 KN企画 シグナスX 1〜4型 国内 台湾
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プリウスPHV(8.8kwh)80%充電量に使ってみました。車庫3P(アース付き) コンセントに差し込むとモニターに各種データが表示し、グリーンランプが点灯。8A～16Aの選択を8Anに設定。(選択の16Aを使用する時は、他の電化製品使用と合わせ契約Aを越えていないか注意が必要。また変換コネクタやコードがMAX15Aの時は、許容Aオーバーで危険なので使用不可です。 )充電プラグは隙間がないほどピッタリでキツイくらい。(ホコリや浸水防止か？)それに比べて純正品は最初からユルユル。メーカーにより規格が違うようですね？使っているいちにプラグが摩れてゆるくなると思うので、キツイくらいがいいかもです。タイマー設定なしで、1時間弱で問題なく100%充電完了しました。純正品は100Vの6A設定のみで、バッテリーがほとんどなくなると満充電まで12～13時間かかります。購入した商品は16Aまで設定出来るので、今までの半分以下の充電時間で済みます。帰宅が深夜で、翌朝早出する時に非常に便利だと思います。EV家庭充電は、アースがないとエラーになり充電できないみたいですね！2Pコンセントしかない場合は、電気工事(資格者)を依頼するかホームセンターでアース付きの2P変換コードとアース棒(配線付き)を購入(合計2000円位)して変換コネクタから出ているアース線にアース線のグリーンの線(延長コード別売り有)を繋いで、アース棒を土に埋め込め(作業時間20～30分位)ば、EV充電が可能です。アースや変換コード?コネクタはネットで色々紹介しています。ご家庭に合った安全な方法で工事をされる事をオススメします。気になる点は、純正品は充電が終わると充電器のランプも消えますが、購入した商品はランプが点灯したままです。コンセントの元に市販タイマーを付けようと思います。EV家庭充電は夜間料金が15円位、外の急速充電スタンドは80%が限度なので購入した充電機で節約充電と時短充電で100%充電したいと思います。購入して良かったと思います。
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