ビビり音 拭きムラ防止 エアロワイパーブレード ダイハツ キャスト LA250S LA260S 純正型 2本 グラファイト加工 フロントガラス
381円
ビビり音 拭きムラ防止 エアロワイパーブレード ダイハツ キャスト LA250S LA260S 純正型 2本 グラファイト加工 フロントガラス
【商品情報】
■セット内容
2本
■商品説明
キャスト LA250S LA260S 2015.09〜専用の純正型ワイパーとなります。
※商品をお間違えない様、御確認の上、ご購入下さい。
純正型タイプの交換用ワイパーです。
取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。
シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。
通常ゴムに比べ2倍の耐久性がございますので長くご使用いただけます。
エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、
フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。
お送りする商品は、ご購入頂いた車種用の商品をお送りしますので、ご安心下さい。
■送料：800円(九州、北海道は1000円、沖縄、離島は5000円)詳細は以下をご確認ください。
商品説明
ビビり音 拭きムラ防止 エアロワイパーブレード ダイハツ キャスト LA250S LA260S 純正型 2本 グラファイト加工 フロントガラス
Amazon カスタマー 5
以前使っていた耐油性のスリッパのゴムが全て剥がれた(不良品)為に新しくこちらを購入。履き心地がまずすごくいいし、使っている限りゴムが剥がれることもない(これが普通なのだろうけれど)。リピートしたいと思える商品だ。
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jimmy 4
CB650Rに付けました。最近のホンダ車なのかはわかりませんが、バーエンドを外すと半月のインナーウェイトが見えますが、これを活用するためにポッシュ製のホンダ用スペーサー（幅5mm）とM6（ピッチ1）の45mmのボルトを用意し無加工で付ける予定でした。ちなみに本製品はM８ボルト使用です。ところが本製品はミラーを取り付けるバーエンドが写真のようにアンカー接触部分が平らになっておらず、アンカーとの結合の突起が設けられておりスペーサーに取付不可でした。結局インナースペーサを中に押し込み、ハンドルのエンドをグリップの外の出すためグリップ、スイッチボックスを5mmずらす加工が必要になりショップで結構な費用負担となりました。無加工で取付加工が出来たであろうハイサイダー購入金額以上かかりました。物は良いものでしたが、実物と違う（おそらく古い型？）写真は載せないでほしいと思います。
CB650Rに付けました。最近のホンダ車なのかはわかりませんが、バーエンドを外すと半月のインナーウェイトが見えますが、これを活用するためにポッシュ製のホンダ用スペーサー（幅5mm）とM6（ピッチ1）の45mmのボルトを用意し無加工で付ける予定でした。ちなみに本製品はM８ボルト使用です。ところが本製品はミラーを取り付けるバーエンドが写真のようにアンカー接触部分が平らになっておらず、アンカーとの結合の突起が設けられておりスペーサーに取付不可でした。結局インナースペーサを中に押し込み、ハンドルのエンドをグリップの外の出すためグリップ、スイッチボックスを5mmずらす加工が必要になりショップで結構な費用負担となりました。無加工で取付加工が出来たであろうハイサイダー購入金額以上かかりました。物は良いものでしたが、実物と違う（おそらく古い型？）写真は載せないでほしいと思います。
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純正と変わらなく普通に使えるので良いと思います！
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まさき 5
初めてトレーニンググローブ買ったけどいいですね手のひらのクッションと滑り止め、手首の固定がいい感じです
初めてトレーニンググローブ買ったけどいいですね手のひらのクッションと滑り止め、手首の固定がいい感じです
Amazon カスタマー 4
気になっていたOneTigris製品を初めて購入してみましたがナカナカ良いですね、組み立ても簡単でした..耐久性はこれから使ってみないと解りませんが次は テント等も揃えたいと思います。
気になっていたOneTigris製品を初めて購入してみましたがナカナカ良いですね、組み立ても簡単でした..耐久性はこれから使ってみないと解りませんが次は テント等も揃えたいと思います。