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24591円

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【カテゴリ】ノースフェイス アパレル カジュアル メンズ アウター コート ブルゾン ジャケット




















【品番】
NY82201 CB K SA

【対象】
男性用

【素材】
表地:40D FT Ripstop Nylon(ナイロン100%)
中わた:PrimaLoft Gold Insulation with Cross Core Technology 133g(ポリエステル100%)
フード:PRIMALOFT Silver 25g(ポリエステル100%)
裏地:20D Recycled Nylon Mini Ripstop(ナイロン100%)

【サイズ】
サイズ寸法(実寸)
XS/着丈:約65cm 身幅:約55cm 肩幅:約44cm 袖丈:約56cm
S/着丈:約67cm 身幅:約57cm 肩幅:約46cm 袖丈:約59cm
M/着丈:約69cm 身幅:約59cm 肩幅:約47cm 袖丈:約61cm
L/着丈:約71cm 身幅:約61cm 肩幅:約49cm 袖丈:約63cm
XL/着丈:約73cm 身幅:約63cm 肩幅:約51cm 袖丈:約65cm
XXL/着丈:約75cm 身幅:約65cm 肩幅:約52cm 袖丈:約67cm

※メーカーオフィシャルサイトのサイズを参照しております。

【仕様】
22FW
・カラー詳細
CB/ココアブラウン
K/ブラック
SA/サンドトープ

茶色系/茶系/ブラウン系/brown系
黒系/ブラック系/black系
ベージュ系/タン系/beige系

【商品詳細情報】
断熱性の高い中わたを採用したインサレーションジャケット。
断熱効果の高いエアロゲルを練り込んだ中わたは薄手でも保温性が高く、
着心地の軽さも魅力です。
袖が取り外せるコンパーチブル仕様で、ベストとしての着用が可能。
コンパーチブル部分の脇下のドットボタンを外せばベンチレーションにもなります。
さらに、ジャケットやベストの状態でマウンテンジャケット(NP61800)に
ZIP IN ZIPで取り付けることも可能。
表地ははっ水加工を施したリップストップナイロンで、多少の雨や雪は弾きます。
フードはビルトイン仕様。
コンパクトに収納でき、携行に便利なスタッフサック付き。
1着で多用途に活用できるアイテムです。

・ベストとしても着用できるコンバーチブル仕様
・コンバーチブル部分の脇下のみ外してベンチレーションとしても使用可
・ビルトインフード仕様
・Mountain Jacketと連結可能なジップインジップ仕様

・PROMALOFT SILVER INSULATION ECO
環境に配慮し、原材料にリサイクルポリエステル短繊維を70%使用したモデルです。
化繊とは思えない「Softness(柔らかな風合い)」、
極寒地でも体温を保つ「Warmth(保温性)」に加え、
コンパクトに折りたためて収納も便利な「Packability(高い収納性)」の高い素材です。
PROMALOFT BLACK INSULATION Hi-Loft
プリマロフト(R)ブラックインサレーションハイロフトは、長繊維を使用し、
圧縮後の復元性や耐久性を高めたモデルです。

・スタッフサック
コンパクトに収納可能なスタッフサックが付属。パックに収納しての運搬も容易です。

・ジップイン ジップ システム
ジップインジップ対応のアウターとミドラーを専用ファスナーによって、連結・一体化。
高機能ウェアそれぞれの機能を相乗効果で高めることが可能です。

・GREEN MATERIAL
環境への負担を最小限に抑える素材を選んで使用します。

・静電ケア設計
静電気の発生を抑える部材を使用し、静電ケアに配慮。

【在庫状況】
即日から翌日の発送が可能です。
なお他店舗でも在庫を共有し販売しております為、
極稀に複数店舗でご注文が集中した場合在庫切れが発生する場合がございます。
その際はご連絡の上キャンセルとさせて頂く事がございますが何卒ご理解とご了承の上ご注文をお願い致します。

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ギボシ端子に初めから付いている防水キャップですが、IPF以外の手持ちのフォグや配線加工したフォグを取り付けようとすると予備のキャップが無いため防水仕様にはならない。また、リレーに繋がっている配線を左右のフォグに繋ぐために配線するが、軽自動車でギリギリの長さ。繋ぐフォグの配線を少し長めにしないと普通車は取り付け不可能であろう。また、車内からエンジンルーム内に引き込む配線も軽自動車でも短い。結局のところ、防水キャップは全て取り外し、収縮チューブの防水タイプで端子を保護しました。スイッチももう少し格好のいいタイプがあればいいですね。価格はもう少し安くてもいいかも。この値段なら配線をあと200mmほど長くしてほしい。

ggg 5
車椅子ではない物の買い物カートに頼らないと歩行不可の母の為、スーパーマーケットの車椅子の車両を停める駐車スペースに停める際、ドアに貼ります。その時以外は車内に仕舞っています。

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アクセサリーランプ(フォグみたいなやつ)とバックアップランプをLED化しました。アクセサリーランプには黄色のLEDを入れました、レンズが黄色いに23wのナス球がノーマルですが白色LEDを入れるとレンズの黄色がLEDの白さで薄くなります。向かって右側がLEDなのですが言われないとわからない自然さ…若干明るいです(笑)バックランプには当然ですが白色のLEDにしました。21wのナス球に比べて白くなってこちらも若干明るいかな?という程度(右)…奥ゆかしくていいんじゃないですか。LEDにしたなとバレたくない人にいいと思います。後退するとき少しでも明るいと助かります。でも決して爆光ではありません…値段が安いのとそのまま交換できるのが良いところです。

geiltempest 1
サイズは合ってて粘着力は弱いけど重さであんまりズレないんで問題は無いんですが、薬品なのかなんなのかともかく臭い。なんか色々こうじてにおい取れたかなと思ってもその内復活するにおい。せっかくの新車が台無しの臭さ。

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2個セットだと勘違いしました。なるほど安いわけです。もともと運転席側に1個だけほしかったので、問題はありませんでしたが、ちょっと騙された気分です。間違っているアンサーは、掲載しない方がよいのでは。車につけた感じは、違和感なくなじんでします。だた、ほかの方がおっしゃっている通り、つけてみると思った以上に位置が高いです。これでペットボトルを入れると、気になる方もいるのでは。助手席につける方は、確実にサイドミラーに干渉します。なので、☆3にしました。もう少し低い位置になると完璧なので、メーカーさんどうか改良お願いします。

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