ニューバランス スニーカー レディース 黒 ローカット ウォーキング 運動靴 ネイビー ブラック グレー ブランド new balance WW550
2049円
ニューバランス スニーカー レディース 黒 ローカット ウォーキング 運動靴 ネイビー ブラック グレー ブランド new balance WW550
■New Balance / ニューバランス
■商品紹介
足入れのよいワイドな2Eウイズ、普段履きにも合わせやすい落ち着いたデザインとカラー、手頃な価格で人気の女性用カジュアルウォーキングモデル「WW550」。
心地よいクッション性でソフトなライド感を提供するABZORBとC-CAP、夜間の視認性を確保する反射材をシューレースキーパーに搭載し、
2色感のあるメッシュアッパー、アクセントカラーを配したヒールウェービングで洗練されたルックスを演出しました。
[素材]：アッパー/合成繊維・人工皮革、アウトソール/ゴム底
[サイズ]：22.0cm/22.5cm/23.0cm/23.5cm/24.0cm/24.5cm/25.0cm/25.5cm
[ソール高さ]：約3cm
[履き口までの高さ]：約10cm（ソール部分も含む）
[足囲]：2E
[履き口周り]：紐で調整出来ます。
[重量]：23cm片足で約210g
[配送重量]：約610g
[原産国]：CHINA
■New Balance / ニューバランス
アーチサポートインソールや偏平足などを治す矯正靴の製造メーカーとして、1906年にアメリカのボストンで誕生した「 ニューバランス 」。
名前の由来は、履いた人に“新しい(new)、バランス(balance)"感覚をもたらすことによります。
足の解剖学的な知識、整形外科や運動生理学への深い理解があってこそ可能となる矯正靴の製造。
このノウハウをもとに、1960年代にはカスタムメイドのランニングシューズの製造を開始します。
6名の従業員と一日36足というこじんまりとした生産規模であった「 ニューバランス 」を、1972年に一人の青年が買い取りました。
青年の名は、ジェームス・S・デービス。
彼は理想のランニングシューズを実現するために、自ら走ることで開発に従事し、独創的なシューズコンセプト「 インステップレーシング 」を確立。
1970年代の後半に、それを具現化したスニーカーを発表するや、ランナーから絶大な支持を獲得します。
以来、伝統を継承しながらも最新のテクノロジーを集結して、よりよいフィット性を追求するシューズづくりを行なっている「 ニューバランス 」。
独自のフィッティングシステム「 ウイズサイジング 」をはじめ、シューズ自体の設計や構造からフィット性を最優先しています。
どんなに優れた機能やデザインも、履き心地が最高でなければ意味がないというコンセプトのもと作られた、
「 ニューバランス 」のスニーカーは、千差万別の足の形にまるでオーダーメイドされたようにフィットします。
機能性を優先した「 ニューバランス 」のシューズづくりに対する姿勢は、この先も決して変わることはありません。
■商品紹介
足入れのよいワイドな2Eウイズ、普段履きにも合わせやすい落ち着いたデザインとカラー、手頃な価格で人気の女性用カジュアルウォーキングモデル「WW550」。
心地よいクッション性でソフトなライド感を提供するABZORBとC-CAP、夜間の視認性を確保する反射材をシューレースキーパーに搭載し、
2色感のあるメッシュアッパー、アクセントカラーを配したヒールウェービングで洗練されたルックスを演出しました。
[素材]：アッパー/合成繊維・人工皮革、アウトソール/ゴム底
[サイズ]：22.0cm/22.5cm/23.0cm/23.5cm/24.0cm/24.5cm/25.0cm/25.5cm
[ソール高さ]：約3cm
[履き口までの高さ]：約10cm（ソール部分も含む）
[足囲]：2E
[履き口周り]：紐で調整出来ます。
[重量]：23cm片足で約210g
[配送重量]：約610g
[原産国]：CHINA
※当店では在庫一括管理システムにより複数店舗の在庫を共有しております。
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フロントのライトが点滅なしリアは点滅ありですが、出来ればフロントが点滅して欲しかった。あと、充電カバーが気づいたらもげてた。良い点としては一度の充電で1週間は余裕なので、コスト的には問題ないと思います。
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老舗タクティカルライトメーカーが満を持して参入した自転車用ライト。ローモードの「300ルーメン/12.5時間」というのは、「これが欲しかった！」というスペックのど真ん中。スリムかつ軽量な筐体で、これだけの明るさと持続時間を実現しているライトは既存の自転車ライトメーカーには存在せず、正に自転車ライト界にやってきた黒船と表現できる逸品だと思います。参考までに、それまで使っていたVolt800との、ローモード同士の比較画像を添付します。充電時間の短縮に着目したことも大いに評価できます。何故か未だに自転車用ライトはほぼすべてmicroUSBのまま。世のスマホはほぼ全てTypeCに置き換わったのにも関わらず……です。2時間半での満充電はブルベ派の人間にはかなりありがたいですね。これに影響を受けて、各メーカーも充電の高速化に取り組んでほしいです（出先で充電する需要は特殊かもしれませんが……）。ただ、ライトメーカーとしては老舗でも、自転車用ライトとしては初参入であるため、改良の余地は見られます。自転車乗りが大抵持っているガーミンマウントに対応したのは面白い発想ですが、90度回すだけの潤沢なスペースがハンドル周りにある人は多くないはず。工具不要で、ライト着脱の際にスペースがあまり必要のないブラケットの改良を望みます。配光も、自転車用のライトとしては成熟が不足していると感じます。真上と真下に漏れる光は、全て前方を照らすのに使ってほしいですね。恐ろしく遠くまで光が飛ばせるタクティカルライトも販売しているメーカーなので、要件さえ分かれば実現できるだけの技術を持った会社のはずです。
老舗タクティカルライトメーカーが満を持して参入した自転車用ライト。ローモードの「300ルーメン/12.5時間」というのは、「これが欲しかった！」というスペックのど真ん中。スリムかつ軽量な筐体で、これだけの明るさと持続時間を実現しているライトは既存の自転車ライトメーカーには存在せず、正に自転車ライト界にやってきた黒船と表現できる逸品だと思います。参考までに、それまで使っていたVolt800との、ローモード同士の比較画像を添付します。充電時間の短縮に着目したことも大いに評価できます。何故か未だに自転車用ライトはほぼすべてmicroUSBのまま。世のスマホはほぼ全てTypeCに置き換わったのにも関わらず……です。2時間半での満充電はブルベ派の人間にはかなりありがたいですね。これに影響を受けて、各メーカーも充電の高速化に取り組んでほしいです（出先で充電する需要は特殊かもしれませんが……）。ただ、ライトメーカーとしては老舗でも、自転車用ライトとしては初参入であるため、改良の余地は見られます。自転車乗りが大抵持っているガーミンマウントに対応したのは面白い発想ですが、90度回すだけの潤沢なスペースがハンドル周りにある人は多くないはず。工具不要で、ライト着脱の際にスペースがあまり必要のないブラケットの改良を望みます。配光も、自転車用のライトとしては成熟が不足していると感じます。真上と真下に漏れる光は、全て前方を照らすのに使ってほしいですね。恐ろしく遠くまで光が飛ばせるタクティカルライトも販売しているメーカーなので、要件さえ分かれば実現できるだけの技術を持った会社のはずです。
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