DID チェーン関連パーツ ストリートチェーン 428NZ G＆B クリップジョイントタイプ リンク数
1640円
DID チェーン関連パーツ ストリートチェーン 428NZ G＆B クリップジョイントタイプ リンク数
●メーカー名：ディーアイディー / DID
●商品名：ストリートチェーン 428NZ G＆B クリップジョイントタイプ
●リンク数：128L
JANコード：4525516186292
2Cycle Birdie 80 2サイクルバーディー80 A100 AG100 AG200 AR125 BENLY CD125T ベンリィCD125T BENLY CM125T ベンリィCM125T Birdie 80 バーディー80 Birdie 90 バーディー90 CB125 CB125JX CB125T CBR150R CBX125 CUSTOM CBX125カスタム CBX125F CRF100F CT110 HUNTER Cub CT110 ハンターカブ D-TRACKER 125 Dトラッカー125 DF125E DJEBEL 125 ジェベル125 DR-Z50 DT125 ELIMINATOR エリミネーター125 EZ-9 GN125E GS125E HUSTLER 80 ハスラー80 K125 K90 KDX125SR KE125 KLX125 KMX125 KM…
●メーカー名：ディーアイディー / DID
●商品名：ストリートチェーン 428NZ G＆B クリップジョイントタイプ
●リンク数：128L
●JANコード：4525516186292
●シリーズ
スーパーノンシールシリーズ
●チェーンサイズ
428NZ
●カラー
ゴールド/ブラック
●ジョイントタイプ
【RJ：クリップタイプ】
ペンチ及びプライヤーで取り付けが可能なジョイント
●仕様
ピッチ：12.7 / 内リンク内幅：7.94 / ピン長さ：18.9（mm）
●備考
DID特許のSDH特殊ピンを採用、摩耗寿命を飛躍的に向上、耐久レースでも抜群の性能を発揮します。
●ご注意
※ドライブチェーンはサイズが同じでも品番が異なると互換性は有りません。ジョイントは必ず同じ品番のものをご使用下さい。
| 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
|---|---|---|---|
| A100 | 【純正リンク数】 108L |
||
| AG100F | 【純正リンク数】 116L |
||
| AG200 | 1985〜 | 【純正リンク数】 118L |
|
| AR125/S | 1983〜 | 【純正リンク数】 116L |
|
| BIRDIE80DX/SC | 【純正リンク数】 98L |
||
| BIRDIE90 FB90K1 | 2001〜 | 【純正リンク数】 94L |
|
| C100 スーパーカブ100 | 1988-1995 | HA05 / HA06 | 【純正リンク数】 ・98L（HA05） ・102L（HA06） |
| C100EX | 1988〜 | 【純正リンク数】 108L |
|
| CB125J | 1983-1986 | 【純正リンク数】 108L |
|
| CB125JX | 1980-1981 | 【純正リンク数】 102L |
|
| CB125T | 1982〜 | 【純正リンク数】 122L |
|
| CBR150 | 2010 | 【純正リンク数】 124L |
|
| CBX125C | 1983〜 | 【純正リンク数】 128L |
|
| CBX125F | 1983〜 | 【純正リンク数】 122L |
|
| CD125T-I/-II | 【純正リンク数】 ・116L（I） ・118L（II） |
||
| CM125T | 1981 | 【純正リンク数】 114L |
|
| CRF100F | 2007-2012 | 【純正リンク数】 118L |
|
| CT110 ハンターカブ | 〜1983 / 1986-1989 / 2006 | 【純正リンク数】 ・100L（〜83） ・104L（86-89 / 06） |
|
| D-TRACKER125 | 2010-2011 | 【純正リンク数】 122L |
|
| DF125E | 1998-2000 | 【純正リンク数】 134L |
|
| DJEBEL125 | 1994-2000 | 【純正リンク数】 134L |
|
| DR-Z50 | 【純正リンク数】 78L |
||
| DT125 | 1984-1988 | LC1 / LC2 / LC3 | 【純正リンク数】 ・118L（LC1） ・126L（LC2 / LC3） |
| ELIMINATOR125 | 1997-2008 | 【純正リンク数】 ・130L（97 / 01-08） ・132L（98-00） |
|
| EZ-9 | 1990〜 | 【純正リンク数】 100L |
|
| FB80 | 【純正リンク数】 94L |
||
| GN125E | 〜1994 | 【純正リンク数】 114L |
|
| GS125E | 1982〜 | 【純正リンク数】 116L |
|
| K125 | 【純正リンク数】 108L |
||
| K90 | 【純正リンク数】 104L |
||
| KDX125SR | 1990-1999 | 【純正リンク数】 132L |
|
| KE125 | 1982〜 | 【純正リンク数】 118L |
|
| KLX125 | 2010-2011 | 【純正リンク数】 124L |
|
| KMX125 | 1986〜 | 【純正リンク数】 124L |
|
| KMX200 | 1987〜 | 【純正リンク数】 126L |
|
| MARAUDER125 | 1998-2000 | 【純正リンク数】 132L |
|
| MD90 | 【純正リンク数】 98L |
||
| MTX125R | 1985 | 【純正リンク数】 130L |
|
| NX125 | 1991〜 | 【純正リンク数】 130L |
|
| RA125 | 1984〜 | 【純正リンク数】 126L |
|
| RD125 | 〜1985 | 【純正リンク数】 118L |
|
| RG125E | 1980 | 【純正リンク数】 124L |
|
| RG125Γ | 1985-1991 | 【純正リンク数】 ・128L（85-91） ・130L（92-99） |
|
| RG80 | 【純正リンク数】 130L |
||
| RM80 | 1989-1997 | LS / LT / LV / LW | 【純正リンク数】 122L |
| RM80 LS/LT/LV/LW | 1995-1997 | 【純正リンク数】 122L |
|
| RM85 | 2007-2009 | 【純正リンク数】 118L |
|
| RV90 | 1973-1977 | 【純正リンク数】 110L |
|
| RZ125 | 1982-1989 | 【純正リンク数】 118L |
|
| RZ50 | 1998-2006 | 【純正リンク数】 110L |
|
| SR125 | 1981-1982 | 【純正リンク数】 120L |
|
| SX125R | 1985〜 | 【純正リンク数】 134L※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 |
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写真ではわかりにくいかもしれないが、まず、色味が全く違う透明なガラスに薄い白い桜模様の紙切れが混入している様な外見しかも、2枚目写真は裏返して撮った物だが、不規則に凸凹になっており全く安定しないちょっと触ればくるくると回転して使えるレベルではない100均で売っていても買わないレベルの品物商品紹介で期待していた分、☆をマイナスにしたい程度の品物です日本製っていう言葉が全く信じられません
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サイズがちょっとわかりづらかったので到着まで不安でした。身長165センチ、体重66キロ、XLサイズを注文しました。キャミソールのバストは50×２＝100センチ。 パンツのウェストは最大108センチでした。キャミソールの紐部分は調整可能でした。 楽々でゆったり着れてお買い得でした。値段がお安いので、生地のシワシワでの到着でチョット残念だったので星１つ減に、今後の洗濯でどのようになるのかも不安がありますので、でも価格以上かなと良い感触です。寝着ですので楽々サイズでサラサラ感で十分です。次回はサテン地の同タイプのをチョイスしてみようかと思います。
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色も 形も可愛いくて 気に入ってます。強いて言うなら 気持ち 大きさがあると良かったかなぁ?？これは、私の勝手な 意見です。
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すごく軽くて、直ぐ乾く。普通のメンズ用パンツの丈は膝上まであり走ると膝辺りが擦れて気になるが、これは膝上15㎝位あるので走りやすく風通しが良い。気に入ったのでまた買った。ウェストは83㎝でLXで少し余裕があります。
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