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これは素晴らしい。2本足のものもありましたが、３本足の当品を購入しました。安定していると思ったからです。
そして期待どうりとても安定していて、走行中もガタガタしません。
使い心地もいいです。サイドブレーキレバーの邪魔になりません。収納もいいし蓋の品質もいいですよ。
でも不満が1つ。シートベルトが少しはめにくく、外しにくくなりました。
これから買う人はステッチの色を真剣に考えて下さい。私はグレーを選びました。ステッチの色は写真では白に見えましたが確かにグレーでしたので問題なし。でもシエラには赤が似合うかなとも思います。グレーはなんか似合ってないです。
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ジムニー人気でアクセサリーが色々出ていて、果たしてどこの製品が純正に近いのか迷うばかりです。特にアームレストに関しては、口コミを見ると、ピッタリ感がなくガタつく、サイドブレーキが引きにくいとか・・・
しかし、この製品に関しては、ただ上からはめ込むだけのシンプルな取り付けで、ピッタリ収まり、アームレストの長さ高さも申し分ありませんでした。思い切って購入してよかってです。
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周囲が解けてこないようにシッカリとロックミシンでかがってあり、長く使える製品のようです。ただし、製品名は「赤」ですが「朱色」と言ったほうがより正確な色合いです。
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専用の作りだけあってがたつき等も無く、取り付けも工具類も必要無く始めから装備された感じで満足しています。
収納も広くそこもプラスです。
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とにかく使いやすいドライバーです．ワンタッチでビスを取り出し，磁石で固定したら，あとはラチェットを回したい方向にセットすればとても軽快に作業できます．ロングタイプなのでネジが奥まったところにあっても使えますし，剛性がすごいので堅いネジでもぐんぐん締め付けれます．ラチェット機構の分，重さはそれなりにありますが，重心が中央付近にあるのでおもったほど手首に負担がかかりません．グリップは PB 特有のすこし柔らかいタイプではなく，堅いタイプです．買う前は気になっていたのですが，滑りにくい形状をしているので，使い勝手は特に変わりません．最近は何か作業する際はとりあえずこれを持ち出すようになっています．
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21ｍｍ19ｍｍ17ｍｍは自動車のホイールナット用、15ｍｍは自転車のハブナット用として購入しました。年に数回程度の使用頻度ですが使用感も良好で、ナットもナメたりダメージを受けるようなことは無いようです。比較的安価ですので素人の私としては重宝しています。ホイールナットなどの不具合は危険に繋がるので工具選びは慎重かつ自己責任でお願いします。
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大きくて格好いい。です。雨から防いでくれます。
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特に工夫せずともガタつきはあまりなく、体重も掛けられます。長距離運転が非常に楽になるので、いいです。再度ブレーキが少し引きにくくなり、シートベルトが外しにくくなりますが、許容範囲です。MTでギアチェンジの時はわずかに気になりますが、問題という訳ではなりません。シフトノブがもう２cm長ければまったく気にならないように思うので、長いノブに変えてみるのも良いかもしれません。質感はまあまあ悪いってこともないです
■丸形圧着端子[M4mm用]（スリーブ別） GTO-4-1-sr 他の方のコメントを参考に購入したが、期待以上に良い商品です。ビタリと納まってガタつき無し、形状や高さに配慮や工夫があり、サイドブレーキ引くのに邪魔にならず、マニュアルシフトのチェンジにも悪影響なし。ひじを載せることでむしろシフトチェンジが軽くできるようになった気がします。ステッチの色がグレーなのも二重丸で、落ち着いた雰囲気です。ボックス内に滑り止めゴム付きのトレイがあるので、中のモノのガタつきも軽減されます。思ったより深さがあるので二段に仕切ると使い勝手がもっと良くなりそうなので工夫してみようと考えてます。これ純正であってもいいと思うくらいの商品でした。
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