スーパーカブ 50 90 70 110 2人乗り ピリオンシート タンデムシート C50 C70 C90 C110 JA07 DX STD 外装 パーツ 社外品 シート本体 カブ用 CUB カスタムパーツ

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ともぶち 5
仕事まわりとかすっとーしは、履いたほうがよかど！こいがまたかるかでや！でも、毎日履くとよやっぱいボロボロなっど男なら2、3個買ってくんやんせ！

キヨタカ 5
どんなメガネもこれでネジ締め出来るので助かっています

新福 5
車の鍵の閉じ込みで使う為に購入したが、ベットの隙間に落ちた物を拾ったり、側溝に落ちたネジを拾ったり、色々と役にたつツールです。掴む力が強いので本当に便利に使えます。

泉本陽子 2
かわいいけど、色はもう少し明るいビビットな感じと思っていたので、少し残念かな。

くみ 4
気になる欠点はありません。全部普通。ヨットのエンジンがヤンマーディーゼルで金属タイプの携行缶だとふいに大きく揺れたときに上下の繋目のフチ（合板の耳？っていうのかな？）の部分が当たって変形したりすると漏れの原因になったりエア抜きの蝶ネジの周りが錆びて細かいサビが缶の中に入ったりしないかと不安要素があり、軽油はガソリンほどの揮発性も無いので（ガソリンは30℃から、灯油は170℃から、軽油は220℃から揮発性が高くなります。ガソリンは常温でも気化しますが灯油、軽油は常温では殆ど気化しません。（気化はどちらも40℃程度からガソリンは−40℃程度から）もちろん直射日光は避けてください。自然発火はほぼあり得ないですが多少は気化するのと匂いが移ってしまうので蓋の開けっ放しは厳禁です。）ポリタンクで良いかと。軽油専用のポリタンクなので使う人は限られると思いますが金属缶の凹みやサビ問題等は解決しました。付属のノズルは使わないのでノズルの使用感はわかりません。ノズルはパッキンではなくノズルホースの蛇腹部分を蓋のネジで挟み込むタイプです。こちらのタンクは側面にも蓋にも軽油と書いてある（蓋はシールが貼ってある）ので混油防止にもなると思います。