沖縄三線 琉球トライアル初心者向け２７点フルセット

いぬっころ 4
名刺やチケット、伝票やチケットなどが入るホルダー付きなので便利です。付属のペン、カード式スタンドがゴミなので-☆(笑)オマケ無しにして100円引きのほうが嬉しい。

ひろぽん 3
【欠点】?グラブバーではないので、タンデムシートにベルトを付けないと、二人乗りは違法になる?掴むところが減るので、立ちゴケから起こしたり、車体を押して向きを変えたり、センタースタンドを使う時に、不便に感じます。（私の場合、サイドバッグサポートが邪魔をして、テールカウル下のグリップが握りにくいため、グラブバーが無くなったデメリットは大きかった）?グラブバーのボルトで固定するだけなので、耐荷重が低く、積載量を常に気にしなくてはならない?他の人のレビュー通り、角や、ネジ穴付近、溶接部などが錆びやすい（これは、キジマ製品全般に言える事ですが、塗装が薄いため、振動により剥がれてしまい、そこから、錆が発生するのが原因です）たまにチェックして、錆びる前に剥がれた箇を黒のタッチペンをで塗れば、問題ありません。【良い点】?価格が非常に安い?テールカウルに穴を開けなくて済むので、後戻り出来る?当然、取り付け難易度も低くいので、自分で出来る（締め付けトルクはしっかり守りましょう）?純正キャリアと違って、荷がけフックがあるので、リアボックスを外してテントやマットなどの長物も積むことができる【総評】二人乗りはできなくなりますが、選択肢としてはありだと思います。キャンプや日帰りツーリングなど、荷物の積み方の自由度が高くなりました。

べる 2
サイズは丁度くらいでした。自転車カバーみたいな質感です。追記半年ほど使いましたが、夏ごろから劣化が激しくなりちょっと引っ張ると破けるようになりました。静電気も酷くなってきたため現在使い物になっていません。屋外保管用には向かないかも。

色々揃っていて安心です。毎回チューニングが必要なものなのを初めて知りました。なのでチューニング機が付いていて助かりました。教本も助かりました。

かじゅ 3
YBR-125（2012年式 YSP販売）に取り付けました。個体差なのでそうか？ブレーキランプの配線コードが短く、ソケットがあるライト裏まで届きませんでした。（10cmぐらい短く思えました。）その為、別途、配線の延長作業がありましたが、無事の装着です。まだ、使用2日目ですが、問題は出てません。このまま、ブレーキフルードのオイル漏れ等が無ければ、大丈夫かと考えられます。ただ、メーカー純正品に比べると、塗装が雑です。まぁ、安いんでそこは妥協点ですかね。3/14 追記ブレーキフルードの漏れ等は無いです、ただ、ブレーキレバーをフロントロックするぐらいまで握り込まないとブレーキランプが点灯しません。使えないわけでは無いですが、後続車に危ない状態になり、今後の使用を考え直しております。