ヘプコベッカー(HEPCO＆BECKER) エンジンガード REBEL500 レブル500
25795円
ヘプコベッカー(HEPCO＆BECKER) エンジンガード REBEL500 レブル500
【商品説明】
堅牢なエンジンガードです。
非常に高品質なドイツ製のチューブ・イン・チューブ構造を採用しおり、万が一の事態から、車体とライダーを保護します。
【適合車種】
2017-
REBEL500
レブル500のみ
※250、1100には適合不可
【メーカー】
ヘプコ＆ベッカー(HEPCO＆BECKER)
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ドゥカティ パーツ
BMW パーツ
トライアンフ パーツ
KTM パーツ
インディアン パーツ
Harley davidson パーツ
-
REBEL500 2017-
説明書はこちら
※メーカーサイトへリンクします。（クリックすると、PDFファイルでご覧いただけます。）
ヘプコベッカー(HEPCO＆BECKER) エンジンガード REBEL500 レブル500
きーぼー 4
PCXを始動を試みたところうんともすんとも言わない。やっちまった～。PCXはキックスターターがないのでバッテリーがアウトになるとお手上げです。まあ前回交換してから2年以上経過しているので寿命を迎えたのでしょう。さっそくアマゾン様でバッテリーを探すことに???。いりいろレビューと価格を摺り合わせてこのバッテリーにしました。到着後早々取り替えてセルを回すと一発でエンジンがかかりました。感謝、感謝。耐久性は、わらりませんが、とりあえず良かったです。
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momiyan 1
デカすぎ！
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ダッシュボードを外すために購入。いくつかの種類が入って比較的安いのでよいと思います。最初にそろえるキットなら「これさえあれば」と思います。ただし、実際の工程ではすべての工具を必要としませんので、ネットに上がっている動画を観ながら必要な工具だけをより安く購入する方が、効率は良いと思います。何がいるかわからないという私のような素人さんは、これを購入すればよいですよ。
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通りすがりの村民 5
2002年型のスーパーカブ50カスタムのチェーン交換のために購入しました。中古で購入した当車には何故か通常カブのトリブンスプロケットが付いておりチェーンカッターで調整する必要がありましたので購入する際は自分のバイクのスプロケをしっかり見ましょう、先入観で痛い目にあいました。さて今回2万キロでの交換となりいわゆる新品状態になったわけですが0スタートの加速がかなりスムーズになり走行中の音がかなり静かになりました。チェーン調整がまだ慣れず大変ですが性能に満足しております。
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lips 2
KLX125のバッテリー交換用に購入し約1年使用。使用開始から11ヶ月目まではなんの問題ありませんでしたが、12ヶ月目でカチカチカチと点滅と音のみで、セルが回らなくなりバッテリー突然死。充電後電圧を測ったところ10.5Vまで下がっており、どうやら１セル駄目になった模様。ここまでの状態になると通常充電不可、押し掛け不可、ジャンプスターターでのエンジン始動後もケーブルを取り外すとエンジン止まってしまうので、お手上げ状態です。旅先でトラブらなかった事が唯一の救いだが、せめて２年は耐えてほしかった…です。
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りゅーちゃん!! 5
MH21S ワゴンR 1型に取り付けました。エアバッグキャンセラーもしっかり仕事してますし、ホーンのカプラーも問題無く作動してます。ポジションに不満があった為、30mmのスペーサー噛ませてますが全く問題ありません。
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