92093-1439 カワサキ純正シールフォークアウタチューブ JP

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92093-1439 カワサキ純正 シール フォーク アウタ チューブ

92093-1439

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野原　博 5
ボアアップしたホンダtodayが60km/hまでしかでなかったのでこのスーパーハイギアを組み替えました。ベアリングについてはケース側に残った状態で作業できました。70km/hを超えるようになりました。一番良かったのは、エンジン回転数を落として走行できるようになって振動等押さえられたのが良かったです。

Amazon カスタマー 1
星つけないと投稿できないのでやむを得ず一つ付けたが本心では星ゼロ個。もしくは×一つとしたいところ。ミラーに共締めする穴の部分にゆがみがあっていくらミラーを閉めこんでも金具がグラつきます。面で接触せず点接触になるのが原因なのでハンマーで叩いてゆがみを減らし、ゴムワッシャーをかませてなんとか固定出来ましたが、ゴムが劣化してまたグラつくのが目に見えてます。バーは丈夫なのかもしれないけど取り付け部がこんな品質ではなんの意味もない。

????????★??? 3
早速 車内温度５度で使いました期待するほど 暖かく感じない。。。こんなもんか。。。ブランケットは　カーペットや座布団とちがい熱線と身体が密着してませんからしかたないですね　身体に巻き付けるようにすれば　マシになった。だがしかし　サーモ作動が早すぎる！！サーモ作動してから復活するまで５分近くかかりますこれサーモと言うよりタイマーか！？温度に関係なく 一定時間でON-OFFくりかえしてる？（カッチ！ と毛布から音します 問題なさそうです）電源ランプが邪魔でソケット抜き差し時に指で押すとランプが凹みます 大丈夫か！？ ソケットの差し込みが甘いとソケット先端が熱くなるので注意しましょう 他のショップでも同品が売ってますPrime商品を選んで購入した方が万が一 　不良品に当たった時のトラブル回避がスムーズに進むでしょう

土屋　涼太 5
PC07への流用に使いました。同じと言えば同じキャブなのでポン付けでした。問題なく使用できています。現在使用から一年たっています。コックを閉めていないのですが、オーバーフローの兆しはありません。

Amazonユーザー 5
良かった。

amazon太郎 1
自分のバイクには取り付けるのに、変換アダプターを3個購入しました。