スズキ アドレスV125S EBJ-CF4MA スクーター用LEDヘッドライト 1個 30W 3000ルーメン PH11 T15H 9-18V

配線はLED側がギボシに変更されているので私の場合はLED側のギボシに合わせ短い線を作成し、片方は平型の端子にして車体側のカプラーを外した部分に平型を差し込み絶縁テープでグルグル巻きました 元の配線を切る事無く装着出来ましたのでノーマルに戻すのも問題有りません 発光具合も良いです 光軸を最下位にするのもお忘れなく！ 安いので耐久性に期待しておりますが中々良い商品だと思っております

むーみん 5
バストが小さい事が悩みで、色々試している中でこちらの商品を見つけ購入しました。こちらの商品の良いと思ったポイントは、、?チューブタイプなのでクリームが出しやすく量も調節しやすい?匂いもきつくなく、ほんのり香る程度なので匂いで酔わない?使用して1週間経った頃からバストにハリを感じる?1本で1ヶ月余裕で持つ(一回の使用量はさくらんぼ1粒程)特に3つ目の使用感ですが、1本使い切る頃にはバストが以前よりも少しサイズアップしたなと感じられました。バストアップクリームの中ではかなり安価だと思うのですが、お値段以上の効果だと思います！！また購入しようと思います。

アドレスv125s に商品取り付けました。 配線加工とコントローラーの取り付け位置に少し迷いましたが作業時間は約30分ぐらいでした。 純正品のバルブからの交換でしたので、色合いと明るさに大変満足しています。 耐久性はまだ分かりませんが、価格も安価に購入することができたので１年はもてば十分かなと思います。

山三郎 4
本来なら　専用の浄水ポット用だが　自分はこれをPIM-G300に搭載　問題無く何事も無く取り付きますよ　どこまで効果が有るか？　より　無いよりは良いと思い　使っています

Amazon カスタマー 2
4個中、1つクリップ部分が取れていました。

あまぞんカスタマー 1
あたためではなく乾燥目的。購入後、ほぼ毎日2カ所を６週間使ってみて。安いのはいいんだけど、それにしても安っぽさがある。一度根元からホースが外れて焦ったけど回して入れれば元通りに。羽毛かけ布団につかっているが、ちゃんと四隅まで温風がいっている。が、ノズル部分がはずれやすい。そっと置いて、やさしく布団かけて、その後は動かさないようにダイヤルまわさないと、布団の中でノズルがはずれる。毎回はずれなくても、はずれてたことがあった以上は、はずれないように気をつかってしまう。使用後にノズルを分解してしまうのも思ってたより手間。そういう手間をなくすためにマットのタイプからこれにしたのに後悔。今度買い替えるときはもっと気をつかわないでできる機種か、マット型のにすると思う。（追記）数カ月して、ダイヤルがゼロになる前に止まって、ちょっとしてまた動き出す、みたいなことになって、交換してもらった。対応は、よかった。 交換品はノズルもカチッとはまって、ユルユルではない。 ただ…暖かい季節になって気付いたが、マット無しタイプは、掛け布団が無いと布団乾燥できない。これは致命的。タオルケットくらいでは温風が行き渡らない。仕方なく、枕やらタオルケットやらで頑張って土手作って温風の通り道作って使っている。マットの手間を省いて楽したかったのに、何のためにマット無しタイプにしたのやら。。冬限定ならいいと思います。（さらに追記）交換品も1年弱で同様の症状に。数秒おきに動作?停止を繰り返す。フィルターの詰まりなどはもちろんなし。近年のワーストバイ候補。

ゆとりま 5
とにかく、生地がふわふわで、手荒れのひどい私にとっては、最高に使い易いふきんです。ＩＨクッキングヒーターも、とてもキレイに拭き上げてくれて、乾きも早く、衛生的にも最適です。

蒼水 3
速乾性については評価は出来ません(笑)防水シールを脇に貼る感じです。ただ、私が使った時期がじんわりと汗をかく程度の時期だったせいなのか、皮膚がかなり傷みました。しっかりくっつくので、サイズを合わせて貼っていれば脇汗は防げそうです。ただし、剥がす時の激痛（皮膚弱い人には難しいかも）皮膚が回復するまで数日おきにしか使えず、制汗剤も傷んだ肌に沁みて使えなくなったので…。ここぞという時に短時間で使うもの……かなという結論に。貼り付ける前に保湿クリームを塗ってると痛くないのかな？脇毛があるとペッタリ貼り付けても保護されるのかも？？（剥がす時激痛か…）と、考えてみたもののまだ実行してはいない………

以前もアドレスv125sに同製品を装着しており、1年と3カ月で壊れましたが価格を考えればとても満足できたので再度購入しました ギボシ端子を前に加工してあったのでポン付けできました 安定器に製造月シールが貼ってあり、それには2019年2月となっておりました 以前使ってた物よりどこかしら改良されてたりして長く使えたらいいなあ⋯と思います 注意点としてはそのままアドレスv125sに装着した際は恐らく光軸がかなり高くなる点とハイビームが役に立たない事です （光軸が高くなるのは純正バルブに比べると若干光点の位置がズレてるのが原因のようです。バルブのビスを緩めて光点の調整はできます）

アドレスv125sに乗っており、 以前に買った〇〇リボンは 2万円弱しましたが凡そ2年でLEDが点灯しなくなり 2019年6月この商品を購入。3000円もしないので1年持てば良いと思ってたらなんと2年半以上持ちました。 故障時は乗ろうと思ったらやけに暗いのでLEDを見たら二面あるLEDの片方が非常に暗くなっていました。 この値段で2年以上持ったので上出来です。 同じ商品が2500円と安くなっていましたので再度注文、最初は配線のギボシ加工が必要でしたので2度目はギボシコネクターを外して付け替えるだけで済むと思います。 ファンの音も走行時には全く気になりません。 純正ライトの光源に比べると少し角度が高くなりますので1番下に光源を合わせると丁度良くなります。

取付位置は特に干渉することなく取付出来ましたし、配線処理もギボシを使って簡単に出来ました。実際に走行して速度を変えて色々負荷をかけてみましたが全く問題なしです。ロービームは通常の電球とは比較できないくらい明るくライト角度を一番下に下げることで対向車からのパッシングもありません。ただ、ハイビームはほとんど期待できないことと、速度に対する電圧の変化でライトのクーリングファンの振動が少し大きく感じますがそれほど気になる大きさではありません。注文から商品が届くのも迅速でしたし、非常に満足してます。