ＡＤＶＡＮＲａｃｉｎｇ ＲＧ４ ヨコハマホイール アドバンレーシング ７．５Ｊ-１８ ５Ｈ（Ｍ１４）１１４．３ ＋４７ ＳＧＢ ＷＭＲ ＲＣＢ

ＡＤＶＡＮＲａｃｉｎｇ ＲＧ４ ヨコハマホイール アドバンレーシング ７．５Ｊ-１８ ５Ｈ（Ｍ１４）１１４．３ ＋４７ ＳＧＢ ＷＭＲ ＲＣＢ

★送料無料（沖縄・離島除く）★ホイール１本の税込価格です。★通常３〜４営業日でのお届けですが、欠品の場合あらためて納期のご連絡をさせていただきます。★お急ぎの方は、あらかじめ納期の確認をお願いします。★ホイールマッチングなどはお問い合わせください。 ・ＡＤＶＡＮＲａｃｉｎｇの原点モデル”ＲＧ”がついに第４世代へ突入。・ＲＧシリーズ伝統の細身６本スポークを踏襲しながら、歴代随一のアグレッシブなデザインを獲得。・スポーク幅を先代ＲＧIIIよりわずかに幅広くデザインした事で、一層際立つ存在感。・スポーク側面には、股部分も連続的に繋がっている「アドバンス・サイドカット」を採用。・４色のカラーバリエーションを設定し、レーシングハイパーブラックとレーシングホワイトメタリックの２色は、外周リング部分をダイヤモンド切削した仕様となり、レーシングコッパーブロンズとセミグロスブラックの２色は、リング部分の切削が無い仕様となる。

ＡＤＶＡＮＲａｃｉｎｇ ＲＧ４ ヨコハマホイール アドバンレーシング ７．５Ｊ-１８ ５Ｈ（Ｍ１４）１１４．３ ＋４７ ＳＧＢ ＷＭＲ ＲＣＢ

ADVAN RS2をフォレスター SJG で履いています。気に入っていますが、10本スポークで洗うのがめんどくさい分もあり、今回は、RG-4 6本スポークを選択しました。色は前者と同じセミグロスブラックです。納車待ちで車は4月ごろですがしばらく寝かしておきます。重量は 7.7kg/本でRSと比較して0.35kg重くなったのは想定外(軽くなると予想！)。おおむねOKです。

ちゃっぴー 5
見た目◎組み立て○

Samiel 4
アウトドア用としては十分な刃（野菜の繊維を潰さないで切れるレベルではなく、肉やロープを切れるレベル）が付いている。包丁レベルの刃ではなく急場に取り敢えず使えるレベルで、アウトドア用途としては十分なレベルにある。　これよりもう一つ小さい奴（C118）を持っていますが、こちらは刃付けがそもそもされていませんでした。先端から後端に至るまで全く刃付けがされておらず、テープすら切れないほど。現在は父が刃を研いでくれたのでペーパーナイフとしては十分なレベルの切れ味にはなりました。　両方とも投げナイフの練習用で買ったのだが、こちらの方が単純に使われている鋼材が多い事などもあって重量もあり、投げた時に容易に段ボールを貫通してくれ、テープや紙、ロープを切ったりソーセージを切ったりする上では必要最低限の切断能力を持っている。　他のレビューにもあるが、刃を留めるためのボールなどの緩衝材としての物体がなく、峰の側から力が掛かるとあっという間に折り畳まれてしまう。挿したりとかには向かないでしょう。切ったり鱗を削いだりするくらいが丁度いいでしょう。　まぁ間違ってもこれを携帯するような人はいないだろうが、正当な理由なくこの手の刃物を持ち歩くと緊急逮捕の要件を容易に満たすため持ち歩かないように。キャンプやフィッシングの時だけにしましょう。

puroro 3
板の方は使えます自分で作る事考えたら価値ありおまけのネジ類中国品質丈夫そうですが　精度が悪い安いので　別に工具買っても良いかと思いますがタップとダイスで多少舐めてやらないとネジは使えませんTネジしか使いませんでしたがスロットに嵌まらないので加工ネジ類日本製の良いもの揃えたら1万円超えるかもなのでかなり　お得です加工できる人用　笑