絵手紙（松）10枚入

ditaliqueur 5
恥ずかしながら、今夏まで愛車プリウスのスタッドレスをノーマルへ交換するタイミングを逃していて、連休を使い作業するために購入しました。私は年に2回のタイヤ交換でジャッキを使用するだけなので、ガレージジャッキや油圧ジャッキよりもシンプルで馴染みのあるパンタ式を使います。車載ジャッキは荷物の出し入れの関係で取り出しが面倒なので、今回車庫でのタイヤ交換作業用に1台購入しました。以前に中国製のジャッキを購入し使用したことがありましたが、すぐに使えなくなってしまった苦い経験があったので、今回は日本製という事と楽々作業ができるという点に期待を込めてチョイスしてみました。実際作業してみた感じは中国製とは比較にならないほどスムーズなジャッキアップができました。ハンドル棒はよくあるクランクタイプのものではなく、分割され組み立てるタイプです、クランクタイプのものと比べて太めのしっかりしたバー材が使われているためハンドルを回す操作感がロスなくダイレクトにジャッキに伝わっていく感じがしました。見た目はコンパクトで重量も軽いのですが、しっかりとした作りでメーカー保証もあるので安心して使用できます。また小さな事ですが一緒に軍手が付属されているため、安全にすぐ作業に取りかかれる点もよかったです。こういった所も日本製ならではの細かな気配りができている商品だと感じました(以前に素手で回した際地面に拳を擦った経験アリ)使用頻度が高いものではないですが、安心して使えるものを選んで正解でした！

wakuhiro41 5
先代グラディウスの頃からフロントフェンダーの短さには困っていました。乾燥した路面を走っていてもラジエターやエンジンは泥だらけになります。なのでこのフェンダーに穴を開けてボルト締めし、さらに自作のごむ泥除けを張り付けております。特にがたつきもなく、ネジも緩み防止処理をしてあるのでフェンダーが重くなっても落ちる心配はありません。

よこ 3
まだ使っていませんが、というレビューは嫌いですが、まだ使っていません購入は別サイトではありますが、写真を見て欲しくてAmazon様の欄を借りさせて頂きました写真で見てもわかるくらいに曲がっております壊れてもいいや、という気持ちで購入しましたがまさか、使う前からこんな状態とはもちろんバラつきがあると思うので、全てがこれとは思いませんが、覚悟はあった方が良いです168cm68kgですが、特に問題なく振れますこの重さの斧が必要な大径木を割る人なら問題ないはずですこの斧が重いと言う人は、そんな丸太を扱えないし扱わないと思うので、もう少し軽いものを選びましょう使用したら追記します※交換品が届きましたが、やはりすこし曲がっていた大径木もまあまあ割れます長い柄のおかげで刺さって止まった時に、比較的に外しやすいですただ、自分は薪割り機がある上で、お遊びやらトレーニングやらになればと、この斧を選びましたが楽に、綺麗に、薪割りをしたい人にはお勧めできません

音吉 5
細い芯棒のついた内ネジをまず取り外してください（最初はかなり固くはまってます）。それをしておいてから金色の外ネジをチェーンのカシメの頭にはめ込んで手力でいいから締め込んで、、その次に外していた内ネジを突っ込んで回転させてカシメを締め切ってゆくのが良いです。レビューを読んでると、、多くのみなさんが使い方を間違ってる感じですね

清田 4
ブレーキを踏んだ時にファンの音が気になりますが、慣れればこんなもんかといった感じで走れるが、気になる人は気になると思います。明るく耐久性にかんしては今後次第と思います

タッツー 2
価格以上のしっかりした商品で、機能としては申し分がありません。ただ、MT09のスリムな車体にはスライダーが大きくバランスが悪い。